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  • Marca: ALL BALLS
  • Marca: MOTION PRO
  • Marca: REKLUSEN
  • Marca: TRW

  • Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
  • Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas
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MOOSE RACING

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

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MOOSE RACING

  • El kit incluye el cojinete del amortiguador, los sellos, los espaciadores y los pasadores (si es necesario) para reconstruir el eslabón superior del amortiguador.
  • El diseño y la construcción premium resisten las condiciones más duras
  • Diseños de rodamientos y sellos más antiguos actualizados a lo último en tecnología de rodamientos

All Balls Racing

  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
  • Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
  • Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
  • Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente
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KIT RODAMIENTOS RUEDA DELANTERA ALL BALLS KTM/HUSABERG/HUSQVARNA (00-17) 25-1402

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

  • En aluminio 6061 T-6 forjado de calidad
  • Diseñadas para soportes de maneta OE

All Balls Racing

  • Kits que contienen todos los componentes para reparar fugas en bombas de embrague
  • Incluyen émbolo de aluminio anodizado duro, tornillos de recambio de tapón, fuelle y muelle.
Últimas unidades en stock
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén

Rekluse Clutch Etiqueta #1 3.25"x 6" Colores Personalizados | eBay

  • Creadas especialmente para proporcionar una durabilidad y un rendimiento inigualables en un solo componente elegante
  • Igual que el piloto, siempre listas para salir, dispuestas a resistir piedras, troncos, botas y todo lo que se encuentre en sus aventuras
  • La estructura de aluminio billet asegura una resistencia increíble
  • Anodizado duro doble que aumenta la durabilidad y resistencia al desgaste
  • Las tapas tienen una mayor profundidad que los diseños OEM, permitiendo mayor capacidad de aceite
  • Made in the U.S.A.
Plazo entrega 24/48h

Rekluse Logo Vector (.EPS) Free Download

Una cubierta de embrague Rekluse está diseñada específicamente para proporcionar una durabilidad y un rendimiento incomparables en un solo componente elegante. Nuestras fundas están listas para montar en cualquier momento. Se paran contra rocas, troncos, botas y cualquier otra cosa que puedas encontrar en tus aventuras.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

  • - El aluminio Billet proporciona una resistencia increíble.
  • - Doble anodizado duro para una mayor durabilidad y resistencia al desgaste
  • - Mayor profundidad que las cubiertas de stock, lo que permite una mayor capacidad de aceite
  • - Diseñado específicamente para complementar el rendimiento de su embrague Rekluse o OEM
Plazo entrega 24/48H

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción

CAMPANA DE EMBRAGUE REKLUSE RACING GAS GAS EC 200-250-300 (99-20)

  • Un producto de repuesto de aplicación directa diseñado para mejorar la durabilidad del sistema hidráulico y aumentar la conexión del piloto con el motor
  • Desarrollados en colaboración con pilotos y equipos de élite y probados en condiciones extremas y en competiciones de máximo nivel
  • Los bombines manuales de Rekluse cuentan con una carcasa en aluminio billet con un acabado anodizado duro y un émbolo y retén diseñados de forma resistente
  • Diseñado para su uso con sistemas de embrague manual OE o de recambios no originales
  • Este producto complementa los sistemas de embrague manual Rekluse: Core Manual TorqDrive®, Core Manual y TorqDrive® Clutch Pack
  • No compatible con los embragues automáticos de Rekluse.
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios

MXGP Welcomes Rekluse | MXGP

  • El embrague Core Manual TorqDrive presenta un rendimiento, optimización y durabilidad sin precedentes
  • TorqDrive aloja más discos en menos espacio, permitiendo hasta cuatro discos de fricción más que el de serie
  • Más fricciones = mayor capacidad de par motor, apurando así toda la potencia de su motor sin necesidad de añadir muelles más rígidos al plato de presión
  • Aporta un tacto y respuesta más consistente de la maneta de embrague
  • Se puede configurar para mantener una dureza de maneta igual o más ligera que la de serie, en función de la optimización del motor
  • Las camisas Rekluse eliminan el desgaste y mellas de la carcasa
  • Los recubrimientos de carcasa no son necesarios para los modelos con carcasa de acero
  • REF :RMS-7113096
  • https://rekluse.com/support/parts/?itemId=RMS-7113096B