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  • Marca: GALFER
  • Marca: MOTOREX
  • Marca: PROGRIP
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18,28 € 21,50 € -15%

Motorex_440x140.png

Aceite de motor sintético moderno de alto rendimiento para motos de 4 tiempos.Con esta tecnología MC (Molecular Converted), los aceites base de alta calidad se refinan químicamente y logran un nivel muy alto de rendimiento.La aprobación JASO MA 2 garantiza el funcionamiento sin fallas de los embragues húmedos multidisco.

18,20 € 24,26 € -25%

Motorex

MOTOREX POWER SYNT 2T ha sido especialmente desarrollado para el deporte del motor. Este aceite se puede usar para la premezcla y lubricación por separado (proporciones de mezcla de acuerdo con las recomendaciones del fabricante).

  • API TC
  • ISO-L-XEGD
  • JASO FD

PRO GRIP

  • Puños de densidad doble.
  • Diseñados especialmente para evitar faltas de agarre.
  • Vibración reducida.
  • Cómodos para las manos.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP DENSIDAD ÚNICA

Progrip material especial para fijar mejor en la barra sin ningún problema de deslizamiento y una gran reducción de todas las vibraciones que la motocicleta puede transmitir.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD

Extra fino, sin textua de gofre.

PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717

Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.

  • Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
  • Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
  • Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
  • Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción

Galfer, The New Official Sponsor of SuperEnduro! | Super-Enduro

  • El rotor preferido por muchos de los mejores equipos de AMA Supercross
  • Hecho del exclusivo compuesto de acero inoxidable 420/8 de alto carbono cortado con láser de Galfer
  • Corte por láser y rectificado paralelo de doble disco para asegurar una planitud perfecta y una sensación excelente
  • Los rotores se enfrían mientras giran para reducir las temperaturas de funcionamiento de los frenos
  • Los rotores de tamaño estándar son rotores de freno delantero y trasero de reemplazo directo; no requiere piezas adicionales para su instalación

Galfer, The New Official Sponsor of SuperEnduro! | Super-Enduro

  • Disco de freno preferido por muchos de los mejores equipos del AMA Supercross
  • Fabricado en exclusivo compuesto de acero inoxidable 420 con alto contenido en carbono/8 de Galfer de corte por láser
  • Cortado con láser y rectificado en paralelo con doble disco, para garantizar una planicidad perfecta y un tacto excelente
  • Los discos se enfrían al girar a temperaturas de accionamiento del freno más bajas
  • Los discos tamaño estándar son recambios directos para discos de freno delantero y trasero; no se requieren piezas adicionales para su instalación
  • Discos extra-grandes (270 mm) disponibles para determinados modelos (solo disco, no incluye soporte reubicador para pinzas de freno)
  • Fabricado en España

KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE

  • Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
  • El diseño especial reduce el riesgo de vitrificación y el desgaste de las pastillas de freno
  • El dibujo de disco garantiza un aumento y descenso uniformes de las temperaturas de frenado
  • El disco RAC garantiza un punto de esfuerzo estable
  • Desarrollado para uso con pastillas de freno de metal sinterizado, de carbono o de compuesto orgánico

DISCOS DE FRENO "EC"

  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
19,01 € 22,37 € -15%



Aceite de motor de alto rendimiento totalmente sintético para motocicletas Off-Road de 2 tiempos. Cuando se desarrolló este aceite, en cooperación directa con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo.

Especificaciones: JASO FD -API TC- ISO-L-EGD

Plazo entrega 24/48h