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TAPA EMBRAGUE FACTORY RACING

BOYESEN

  • Brinda una respuesta más rápida y aguda del acelerador y más potencia en todo el rango de revoluciones
  • La caja de láminas especialmente adaptadas tiene dispone de las láminas patentadas de doble etapa de Boyesen
  • Las cajas de láminas calientes RAD de Boyesen aumentan el par motor
  • Una sola pieza de aluminio fundido que se atornilla fácilmente
  • Pida un juego por cilindro
  • Dale un aire profesional a tu moto con la tapa de encendido Factory
  • Con un sellado excelente que ayuda a aislar el interior del motor de suciedad y agua, y con una durabilidad que supera con creces a las tapas originales
  • Las tapas Factory de ??Boyesen están fundidas en aluminio de la más alta calidad y son robustas, aun siendo ligeras
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada

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VERTEX

  • Los pistones de alta compresión forjados mejoran la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones
  • Los pistones de diámetro superior aumentan la cilindrada del motor, así como también el par motor y la potencia máxima
  • Los pistones Replica forjados son recambios directos del original
  • Los pistones Replica y aros son recambios directos del original
  • Los kits incluyen pistón, aros, bulón y circlips
  • Kits con aros, bulón, circlips y juntas para parte alta
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  • Las tapas de embrague Factory son ligeras y están fabricadas para aportar una resistencia duradera sin igual; indeformables
  • Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • ??La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
  • Disponible en anodizado plateado, negro, gris plomizo o magnesio
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BOYESEN

  • Destaca del resto con un look a la última en el reino de las dos ruedas
  • Las ligeras tapas de embrague «factory» aportan años de protección excepcional
  • Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • ??La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
  • Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente

JUNTAS DE RECAMBIO PARA TAPAS DE EMBRAGUE "FACTORY"

  • La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Destaca del resto con un look a la última en el reino de las dos ruedas
  • Las tapas de embrague Factory son ligeras y están fabricadas para aportar una resistencia duradera sin igual; indeformables
  • Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
  • Disponible en anodizado plateado, negro, gris plomizo o magnesio
  • Distinga su viaje del resto con la mejor apariencia en el rendimiento de la carrera.
  • Las cubiertas ligeras de embrague de fábrica brindan años de protección excepcional; garantizado para no deformarse
  • Superficie individual para un ajuste perfecto y sin fugas
  • El acabado súper resistente con recubrimiento en polvo resiste la intemperie y el desgaste.
  • La junta sin asbesto está unida con nitrilo para un sellado hermético y sin fugas
  • Las juntas de papel OEM se pueden reutilizar o usar la junta tórica suministrada
  • Disponible en plata / negro, negro, magnesio, naranja, rojo y azul.
Últimas unidades en stock
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Pistón vertex de fabricación italiana desarrollado para su uso en motocicletas de competición y alto rendimiento Excelente calidad, otorgada por una firma líder Tratamiento antifricción y gran resistencia A la hora de realizar su pedido, tenga en cuenta las diferentes opciones de medida, las cuales tienen una variación de una centésima según letra: a-b-c-d

Boyesen Factory Racing

  • Con un sellado excelente que ayuda a aislar el interior del motor de suciedad y agua, y con una durabilidad que supera con creces a las tapas originales
  • Las tapas Factory de ??Boyesen están fundidas en aluminio de la más alta calidad y son robustas, aun siendo ligeras
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
Plazo entrega 18-03-2021

METZELER

  • Geometría y distribución de tacos diseñadas para ofrecer agarre y tracción excepcionales con gran resistencia tanto en seco como en mojado, en terrenos de blandos/no compactados a duros
  • Cubierta en poliéster de alta resistencia con disposición diagonal de lonas para una compacidad estructural máxima y excelente resistencia a pinchazos
  • Neumático offroad más puntero para las condiciones más extremas desarrollado en colaboración con pilotos de enduro campeones del mundo

METZELER

El último neumático Enduro F.I.M. que domina las competiciones mundiales de Enduro y desarrollado por pilotos para superar los desafíos más extremos. Carcasa de poliéster de alta resistencia, material con contrucción X-ply de características estructurales superiores y de resistencia excelente.

  • Los pistones en fundición de Vertex están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjado) con un 18% de contenido en silicio, lo cual proporciona un pistón extremadamente ligero pero a la vez resistente
  • Los pistones forjados se fabrican a partir de aluminio 2618 para mayor 
  • Los pistones de diámetro superior aumentan la cilindrada del motor, así como también el par motor y la potencia máxima
  • Los pistones Replica forjados son recambios directos del original
  • Los pistones Replica y aros son recambios directos del original
  • Los kits incluyen pistón, aros, bulón y circlips
  • Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
  • Forjado de aleación de aluminio de alto contenido de silicona que cumple o supera las especificaciones OEM, luego mecanizado CNC y tolerancias extremadamente ajustadas
  • Pistones suministrados en un paquete que contiene aros de pistón, bulón de pistón, y circlip
  • La solución inteligente para ahorrar dinero en reparaciones de motores