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CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 140/80R18
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
Este silenciador Slip-On de Akrapovič ofrece más potencia y par motor, un look de competición sin concesiones y un ahorro de peso notable.
» Mayor potencia y par motor.
» Look idéntico al equipo Factory.
» Fabricado en titanio de alta calidad.
» Soportes fijos soldados.
» Diseñado para cumplir el reglamento de ruido actual de la FIM y AMA.
» Adhesivo con el logotipo de Akrapovič en el silenciador.
» Mayor resistencia y durabilidad.
SISTEMAS DE ESCAPE DE AKRAPOVIC ESCAPE EVO TI YZ450F/WR450F
- Estan Elaborados Completamente en titanio. Nuestros Sistemas de escapar Cumplen con los Límites de sonido de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), Soldado Presentan Soporte ONU más resistente terminal y Tapón de la ONU en titanio.
SISTEMAS DE ESCAPE DE AKRAPOVIC ESCAPE EXHAUST EVO TI/TI YZ250F/WR250F 15-17
- Estan Elaborados Completamente en titanio. Nuestros Sistemas de escapar Cumplen con los Límites de sonido de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), Soldado Presentan Soporte ONU más resistente terminal y Tapón de la ONU en titanio.
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
Un completo sistema de escape de alta calidad fabricado con tubos de acero inoxidable y una manga exterior de silenciador de titanio con precisión artesanal y atención al detalle.
COLECTOR MEGABOMB FMF EN ACERO INOXIDABLE Y TITANIO WR/IZ
- Los silenciadores de escape Akrapovic de la Línea «Slip-On» ofrecen una insuperable combinación de rendimiento, diseño, durabilidad y la reconocida calidad de Akrapovic, además de una fácil instalación; todo ello a un precio razonable.
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,8kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
EL mousse M-15 ofrece menor presión que el modelo M-16
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
El mousse M-16 ofrece mayor presión que el modelo M-15.
- Reemplace la abrazadera del silenciador perdida o dañada
- Para escapes Akrapovic
- P-MCTZ3
NEUMATICO TRASERO MICHELIN ENDURO MEDIUM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
- Camisa interior perforada y tapa de entrada fabricadas en titanio.
- El tubo de conexión, acampanado o cónico, está fabricado en titanio y soldado al silenciador.
- Los silenciadores hexagonales disponen de una tapa de salida de plástico compuesto que se adapta al diseño de cada motocicleta; los silenciadores BN utilizan una tapa final de titanio
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 80/100-90/90-21
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
- Rendimiento probado para competiciones de Enduro duro / extremo
- Ganador del Red Bull® Erzberg Rodeo 2019, barrido entre los cinco primeros en Hizpania Hard Enduro y American Hard Enduro
- Agarre similar a un neumático de trial
- Compuesto de caucho de la banda de rodadura extremadamente flexible derivado del legendario neumático MICHELIN® Trials
- Rendimiento excepcional en una amplia gama de superficies desafiantes
- Clasificación M para velocidades de hasta 81 mph
- Tipo de tubo (TT)
- Blackwall
- Cuando se usa junto con Michelin Bib Mousse, el neumático ya no está diseñado para su uso en la vía pública (NHS)
Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.