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BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350
- El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido
Rele de arranque ktm
Este rele no incluye los fusibles o el ojal de montaje de goma; Los clientes tendrán que volver a instalar el ojal de montaje OE Números del OEM: 58211058000
LLANTA DELANTERA 21X1.60, MOOSE RACING WR450/426/250F 01-17
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con tuercas de radio a juego
- Venta por sets
MOTOR ARRANQUE KTM
4011801 (Polaris), 59040001000 (KTM)
Válido para : BETA RR 250 Enduro (Motor.KTM) 05-07 BETA RR 250 SM (Motor.KTM) 05-06 BETA RR 400/450/525 Enduro (Motor.KTM) 05-10 BETA RR 400/450/525 SM (Motor.KTM
KTM EXC 250 (09-12)
KTM EXC 300 (09-12)
KTM EXC 200 (09-12)
HUSABERG TE 250 (11-12)
HUSABERG TE 300 (11-12)
- Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
- Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas
- Radios de acero cromados compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 45 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con cabecillas a juego
Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.
Porta luces / matrícula UFO
- Portamatriculas con intermitentes y luces de freno homologado ITV
- Disponible con o sin intermitentes
- Completo con 12V, 21 / 5W cola / luz de freno
- Fit CR, KX, KTM, RM, YZ and UFO universal rear fender
- Fender no incluido
- El electrodo de iridio es un 25% más pequeño que un electrodo de platino, y es solo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultra pequeño reduce el requisito de voltaje y extiende la vida útil del sistema de encendido
- El nuevo revestimiento de carcasa metálica tiene cualidades anticorrosivas mejoradas
- Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
- Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
- Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
- Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir