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Los filtros de aire Apico son uno de los favoritos de los riders de todo el mundo. Fabricados exclusivamente por Twin Air, los filtros Apico tienen todas las características de un filtro original
Freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
TE125(14-17) TC125(14-17) / TE125(14-16) equivalencias apico: freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(magura-moderna) LEC55
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Freno (brembo-antigua) LEB53 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles de titanio-
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
PEDAL ARRANQUE NARANJA APICO SX/EXC250-300(98-17) SX-F250(06-11) EXC-F350/450/500(12-1
Hecho de aluminio forjado 7075, cada pedal está anodizado en un color específico del fabricante y con el sello Apico grabado en láser en la parte trasera.
El perno de llave Allen asegura el pedal a una base de acero S45C que se ajusta a la cogida.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
PEDAL DE FRENO KTM EXC/F(17-19) SX/SXF125-450(16-19) TC125-FC250/450(16-19)
Cuerpo hecho de aluminio forjado. La punta de pivote flexible es CNC mecanizado para reducir el daño. La punta también cuenta con dientes de acero para ayudar a la adherencia en condiciones de barro.
- Nueva almohadilla para pie más grande que proporciona más área de superficie para un mejor contacto con el suelo.
- Nuevo brazo de soporte diseñado con cortes funcionales para reducir el peso del soporte sin comprometer la resistencia general.
Este embrague no lleva muelles, lleva diafragma HUSABERG TE 250/300 (13-14) FE 450 (13-14) FE 501 (13-14) KTM EXC500 (13-16) HUSQVARNA TC 250 (14-16) TE 250/300 (14-16) FC/FE 450 (14-16) FE 501 (14-16)
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calidad.
- Sin muelles.
SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.
El primer tubo Pro Circuit construido con acabado de metal desnudo, que le da un estilo único que lo distingue de todos los demás tubos
La construcción duradera se ajusta a la forma natural de la motocicleta para el ajuste y el funcionamiento excepcionales
Costuras soldadas y soldadas a mano
Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos
Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
- El cuerpo algo más largo ofrece más prestaciones a alto régimen a la vez que reduce el nivel de ruido
- El diseño de cuerpo alargado contribuye a reducir el ruido
- Cuerpo de silenciador en aluminio 6061 T6 cepillado
- Tapa final y tubo de entrada en acero inoxidable
- Soldadura TIG y MIG para resistencia y durabilidad
- Soporte(s) de montaje de doble pared
- Con tornillos Allen que facilitan el cambio de fibras cuando es necesario para ampliar la vida útil del producto
- Made in the USA
El silenciador Ti-2 Shorty Carbon Kevlar / Titanium es la última pieza de tecnología de carreras que ofrecemos y está garantizado que será el favorito de la mayoría de los moteros de dos tiempos.
El Ti-2 es similar al popular silenciador R-304, excepto que está construido con una carcasa de carbono Kevlar, tubos de titanio y tapas de titanio. La construcción de titanio y carbono Kevlar ofrece el aspecto y la apariencia de "fábrica" al tiempo que reduce el peso. El Ti-2 es solo para carreras en circuito cerrado.
Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos