KTM 125 XC-W 2018

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BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350

El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido

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DP BRAKES

Diseñados para ofrecer un rendimiento superior que los embragues OEM o no originales
Los kits DPK incluyen discos de fricción, discos separadores en acero y muelles de embrague, excepto
Los kits de embrague DPK se suministran en un maletín de plástico duro forrado de espuma que protege los componentes del embrague contra daños antes de su montaje.
El maletín se puede reutilizar para guardar y transportar piezas, herramientas o cualquier otra cosa una vez montado el embrague
Listos para usar, no es necesario remojar en aceite

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