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MANILLAR NEKEN DISEÑO RADICAL ALUMINIO JAPON
- Fabricados de aluminio 7010 T6 de Calidad Aeroespacial.
- Manillares Neken sobredimensionados con Diámetro y grosor variables de Pared.
- Área de Fijación con 28,6 mm de Diámetro.
- Extremos de control (Puños) con 22,10 mm de Diámetro.
- Un 40% más Ligeros Y Que Robustos ONU Estandar Manillar.
ACEITE MOTOR BEL RAY SEMI-SYNTHETIC 10W-30 4 LITROS
- Mantenga su filtro de aire Twin Air en perfectas condiciones
- El kit incluye un bote de aceite para filtros Liquid Power de 1 litro y un bote de limpiador de filtros Liquid Dirt Remover de 4 litros, más un limpiador en bote (con jaula antivuelcos), un lubricante en bote, un bote de aerosol Twin Air para limpiar lo
PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
MANILLAR RADICAL DESIGN ALUMINUM FLUO ORANGE|WHITE
-Protector del Manillar incluido
A-Anchura 815mm
F1-Altura 132mm
H- Regresión 73mm
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Agua desmineralizada lista para usar, sin necesidad de diluir
Mono propilenglicol a base (mpg)
Biodegradable, no tóxico
Reduce y mantiene temperaturas óptimas de operación
Protección extrema del punto de congelación -26C / -14F
Protección duradera de todos los metales / sellos
Libre de silicato
- Específicamente formulado para su uso en sistemas de inyector / autolubricación
- Todavía se puede usar como premezcla
- Formulado para reducir el humo y los residuos de carbono
- Proporciona el más alto nivel de protección para todos los motores de 2 tiempos
- Cumple con las clasificaciones JASO FD e ISO-L-EGD, lo que garantiza el más alto nivel de rendimiento para un mejor rendimiento y motores de mayor duración.
- El aceite para filtros de aire Liquid Power se puede utilizar en todo tipo de filtros de aire y filtros de aire de espuma
- Garantiza una máxima transpiración y evita que la suciedad nociva penetre en el filtro
- El aceite de filtro de aire Liquid Power se puede usar en todo tipo de filtros de aire de espuma
- Permite la máxima respiración sin permitir que la suciedad dañina penetre en el filtro.
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 1L 10W30
- Combina fluidos sintéticos de la mejor calidad con aceites de base mineral selectos
- Garantiza el más alto nivel de protección para todas las motocicletas de 4 tiempos.
- Contiene mejoradores de VI resistentes al cizallamiento
- Resiste la degradación de la viscosidad
- Cumple o supera las especificaciones API SM y JASO MA2
- Adecuado para motores de 4 tiempos refrigerados por aire / refrigerados por líquido y embragues húmedos
- Botellas de 1 litro, 12 por caja o botellas de 4 litros, cuatro por caja; vendido cada uno
- Barriles de 60 litros y bidones de 208 litros; vendido cada uno
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4L 15W50
Resiste la descomposición de la viscosidad Cumple o excede las especificaciones API SM y JASO MA2 Adecuado para motores de 4 tiempos
- Combina fluidos sintéticos de la mejor calidad con aceites de base mineral selectos
- Garantiza el más alto nivel de protección para todas las motocicletas de 4 tiempos.
- Contiene mejoradores de VI resistentes al cizallamiento
- Resiste la degradación de la viscosidad
- Cumple o supera las especificaciones API SM y JASO MA2
- Adecuado para motores de 4 tiempos refrigerados por aire / refrigerados por líquido y embragues húmedos
- Botellas de 1 litro, 12 por caja o botellas de 4 litros, cuatro por caja; vendido cada uno
- Barriles de 60 litros y bidones de 208 litros; vendido cada uno
ACEITE BEL RAY H1-R RACING 2T 100% SINTETICO (Mezcla 2 Tiempos) 355 ML
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.