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Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.
ACEITE MOTOR BEL RAY SEMI-SYNTHETIC 10W-30 4 LITROS
OFERTA 3 LITROS ACEITE BEL RAY H1-R RACING 2T 100% SINTETICO (MOTORES MEZCLA 2T ) 3 LIITRO
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.
Ordenador diseñado para lograr la máxima resistencia al mínimo peso JT combina la tecnología de vanguardia con materiales de primera calidad para producir la gama de piñones de última calidad con un valor inmejorable Cada piñón cumple o supera los estándares de calidad más altos posibles Los piñones se tratan térmicamente y se desprenden para reducir la tensión superficial del material Piñones delanteros fabricados con acero inoxidable C45 de alta calidad y aleación de acero cromado SCM420
- Geometría y distribución de tacos diseñadas para ofrecer agarre y tracción excepcionales con gran resistencia tanto en seco como en mojado, en terrenos de blandos/no compactados a duros
- Cubierta en poliéster de alta resistencia con disposición diagonal de lonas para una compacidad estructural máxima y excelente resistencia a pinchazos
- Neumático offroad más puntero para las condiciones más extremas desarrollado en colaboración con pilotos de enduro campeones del mundo
El último neumático Enduro F.I.M. que domina las competiciones mundiales de Enduro y desarrollado por pilotos para superar los desafíos más extremos. Distribución de los tacos y geometría diseñada para ofrecer un magnífico agarre y tracción tanto en seco como en mojado, en terreno blando y suelto y suelo duro.
Diseñado para sobrevivir a los piñones traseros de aluminio estándar y es mucho más ligero que los piñones traseros de acero El anillo interno se hace del aluminio alemán del 100% usando el aluminio de ISO 7075-T6 y el anillo externo se hace del acero resistente
CORONA TRASERA MOOSE RACING/ BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL
Características
• Color blanco a base de PTFE.
• Incorpora aditivos especiales antifricción para los eslabones de la cadena.
• Alta adhesión en las zonas metálicas de engrase como corona, cadena y piñón.
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Castrol MTX 10W40 es un lubricante mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos.
Este aceite para engranajes permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.
- Específicamente formulado para su uso en sistemas de inyector / autolubricación
- Todavía se puede usar como premezcla
- Formulado para reducir el humo y los residuos de carbono
- Proporciona el más alto nivel de protección para todos los motores de 2 tiempos
- Cumple con las clasificaciones JASO FD e ISO-L-EGD, lo que garantiza el más alto nivel de rendimiento para un mejor rendimiento y motores de mayor duración.
Neumático totalmente nuevo de Michelin homologado para carretera
Para todo tipo de terrenos
Ac10 es un neumático con un precio insuperable y muy buena duración
- Desarrollado para resistir las tensiones severas de la conducción OFF ROAD
- Los pasadores de acero al carbono de aleación de mayor diámetro y las placas más gruesas ofrecen mayor resistencia a la tracción y resistencia a la fatiga
- Se sirve en una longitud de 118 pasos, por lo que cubre las necesidades de longitud de cualquier desarrollo para moto de campo.
- Enlace de tipo clip incluido
- Nuevas cadenas ZR de altas prestaciones con nuevas secciones de retén Z-ring Z44 patentadas
- El retén Z-ring se flexiona durante el ensamblaje, creando un efecto de muelle que garantiza que la capacidad de sellado del retén no se reduzca con el paso del tiempo
- La sección de retén Z-ring además también proporciona una flexibilidad adicional a la cadena
- Con placas y pines en aleación de acero de alta calidad, casquillos y rodillos macizos y placas, pines y rodillos granallados
- Pre-estiradas para mejorar las prestaciones
- Eslabones tipo clip y remachados incluidos
- Dorada