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RODAMIENTOS Y RETENES DE RUEDAS DELANTERAS ALL-BALLS
Neumático totalmente nuevo de Michelin homologado para carretera
Para todo tipo de terrenos
Ac10 es un neumático con un precio insuperable y muy buena duración
Michelin Cross Competition S12 es un nuevo neumático para motocross y enduro. ¡Michelin Cross Competition S12 es conocido como el mejor neumático de enduro del mercado! Este neumático se adapta a pistas de cross muy blandas así como terrenos arenosos.
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
NEUMATICO TRASERO MICHELIN ENDURO MEDIUM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
El nuevo MICHELIN StarCross 5 es el neumático de altas prestaciones concebido para que puedas afrontar cualquier tipo de terreno. Más ligero que la gama anterior para una mejor manejabilidad y reactividad
- Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
- Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,8kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
EL mousse M-15 ofrece menor presión que el modelo M-16
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
El mousse M-16 ofrece mayor presión que el modelo M-15.
Kits completos para reconstruir el cilindro maestro del interior de la bomba de freno. Cada kit contiene todos los componentes necesarios