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KIT PLASTICA COMPLETO YAMAHA WR/YZ

MITAS

El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.

MITAS

El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.

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33,43 € 37,15 € -10%

PARAMANOS POLISPORT MX ROCKS

Kit de montaje incluido (plástico o aluminio)
Sistema de montaje de palanca opcional disponible
Sistema de montaje desarrollado para asegurar una mejor protección y adaptarse mejor a cables y palancas.

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33,43 € 37,15 € -10%

PARAMANOS POLISPORT MX ROCKS

Kit de montaje incluido (plástico o aluminio)
Sistema de montaje de palanca opcional disponible
Sistema de montaje desarrollado para asegurar una mejor protección y adaptarse mejor a cables y palancas.

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33,43 € 37,15 € -10%

PARAMANOS POLISPORT MX ROCKS

Kit de montaje incluido (plástico o aluminio)
Sistema de montaje de palanca opcional disponible
Sistema de montaje desarrollado para asegurar una mejor protección y adaptarse mejor a cables y palancas.

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37,03 € 41,14 € -10%

Diseño universal Las piezas coloreadas moldeadas no mostrarán un color diferente al ser rayadas Todo el KITde montaje incluido KIT de montaje de repuesto disponible por separado Vendido en pares

  • componentes de plástico moldeado por inyección de calidad con un ajuste perfecto del OEM
  • réplica exacta de los componentes de plástico stock OEM pero más fuerte
  • alternativa económica a piezas de recambio OEM

MITAS

Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro

Protector de basculante fabricado en plástico ligero y resistente a la abrasión. Fácil de instalar. Ajuste perfecto, sin ruidos ni vibraciones. Todas las piezas necesarias para el montaje incluidas. Ventajas: Un basculante sin daños y ópticamente en buenas condiciones es fundamental para el valor de reventa de tu moto.

  • Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del piloto
  • Resistencia a altas temperaturas continuas
  • Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la tapa del embrague)
  • Ajuste perfecto a la cubierta de encendido
  • PORTAMATRICLAS CON LED POLISPORT
  • Construcción ligera en plástico
  • Incluye bombilla LED eficiente 12V, 1,1/0,2W
  • Luz trasera roja y luz de parada
  • Montaje universal
  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente

MITAS

El neumático Mitas EF-07 es la última evolución de neumático trasero para Enduro FIM. Ha sido diseñado para utilizarse en gran variedad de terrenos. Desarrollado en colaboración con pilotos de enduro de élite. Su diseño garantiza propiedades de conducción óptimas en una gran variedad de terrenos. Cumple la normativa.

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción