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LLANTA DELANTERA 21X1.60, MOOSE RACING WR450/426/250F  01-17

  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

  • Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con cabecillas a juego

  • Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con tuercas de radio a juego
  • Venta por sets
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SISTEMAS DE ESCAPE DE AKRAPOVIC ESCAPE EVO TI  YZ450F/WR450F

  • Estan Elaborados Completamente en titanio. Nuestros Sistemas de escapar Cumplen con los Límites de sonido de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), Soldado Presentan Soporte ONU más resistente terminal y Tapón de la ONU en titanio.
Últimas unidades en stock

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

 TORNILLO DE MONTAJE DE DISCO MOTO-MASTER M6X16 / TORX

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  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
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  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
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AKRAPOVIC

  • Los silenciadores de escape Akrapovic de la Línea «Slip-On»  ofrecen una insuperable combinación de rendimiento, diseño, durabilidad y la reconocida calidad de Akrapovic, además de una fácil instalación; todo ello a un precio razonable.
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  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.

Abrazaderas de repuesto para silenciadores Akrapovic

TORNILLO Y TUERCA DE ALUMINIO PARA LA CORONA TRASERA (6 uds.)

ENDURO 6 te ofrece una solución más de la marca estadounidense BOLT.

Este juego de 6 tornillos con sus respectivas tuercas autoblocantes sirve para sujetar la corona trasera de transmision.

PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T

  • Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
  • FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT