.

Filtros activos

  • Marca: BOYESEN
  • Marca: TRW
  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
  • Dale un aire profesional a tu moto con la tapa de encendido Factory
  • Con un sellado excelente que ayuda a aislar el interior del motor de suciedad y agua, y con una durabilidad que supera con creces a las tapas originales
  • Las tapas Factory de ??Boyesen están fundidas en aluminio de la más alta calidad y son robustas, aun siendo ligeras
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada

JUNTAS DE RECAMBIO PARA TAPAS DE EMBRAGUE "FACTORY"

  • La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Destaca del resto con un look a la última en el reino de las dos ruedas
  • Las tapas de embrague Factory son ligeras y están fabricadas para aportar una resistencia duradera sin igual; indeformables
  • Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
  • Disponible en anodizado plateado, negro, gris plomizo o magnesio

TRW Automotive Vector Logo | Free Download - (.SVG + .PNG) format -  SeekVectorLogo.Com

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
Últimas unidades en stock