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PALANCA DE CAMBIO BETA 2T-4T (12-17)
41,08 €
  • Moose Racing trabaja en equipo con Hammerhead para proporcionarle la palanca de embrague definitiva
  • El brazo forjado de la palanca de cambio está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica
  • Anodizado con acabado mate
  • Las punteras están anodizadas en color por marca de moto
  • La puntera de la palanca de cambio es una pieza mecanizada CNC de forma precisa con un muelle de acero inoxidable
PURGADOR HORQUILLA MOTION PRO SUSPENSION WP
19,63 €
  • Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
  • Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
  • Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
  • Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
  • Permite purgar la presión sin herramientas
  • Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
  • Los kits incluyen dos válvulas de purga



M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)

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PALANCA DE CAMBIO APICO BETA 250/300RR(13-18) 350-520(10-18)
28,64 € 32,55 € -12%

Apico Factory Racing

Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos

PEDAL DE FRENO APICO BETA RR 250-510 (10-18)
75,99 €

Cuerpo hecho de aluminio forjado. La punta de pivote flexible es CNC mecanizado para reducir el daño. La punta también cuenta con dientes de acero para ayudar a la adherencia en condiciones de barro.