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  • Marca: ALL BALLS
  • Marca: MOTO MASTER
  • Los discos de freno Flame están fabricados en acero de aleación de cromo-molibdeno endurecido y refinado
  • El material garantiza un desgaste extremadamente reducido del disco y un frenado de alto rendimiento
  • Los discos de freno Flame se cortan con láser de precisión, se perforan con CNC y se mecaniza su superficie para un ajuste y una planitud perfectos
  • Las nervaduras de ventilación en la superficie de contacto están diseñadas para un enfriamiento eficiente y la limpieza de los discos, para evacuar el agua y el lodo
  • Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastilla de freno, incluidas las pastillas de carbono sinterizadas, de aramida y de cerámica

PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER BRAKEPAD COMPUESTO  12 SUAVE (SINTERIZADO),

12 COMPUESTO
Proporciona un 30% más de fricción que el compuesto 11
Las pastillas están diseñadas para carreras MX, SX y supermoto profesionales con alta resistencia térmica y excelente mordida inicial

  • Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
  • Excelente intérprete duradero para todo clima
  • También muy adecuado para uso en enduro.
  • Discos de freno de precisión de corte láser de alto rendimiento
  • Acero inoxidable especial de primera calidad para una óptima resistencia al desgaste.
  • El diseño de llama garantiza una disipación de calor óptima y una limpieza perfecta de la superficie de la pastilla de freno
  • Potencia de frenado lineal y controlable con excelente respuesta del conductor
  • Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastillas de freno

 PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER   COMPUESTO SUAVE 21  (SINTERED), AG

  • Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para una conducción avanzada
  • Proporciona una excelente potencia de frenado en todas las condiciones climáticas.

MOTO-MASTER

  • Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
  • Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén

  • Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
  • Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios

000048 Disc Mounting Instructions

  • Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para uso general
  • Excelente rendimiento duradero con todo tipo de climatología

All Balls Racing

  • Kits que contienen todos los componentes para reparar fugas en bombas de embrague
  • Incluyen émbolo de aluminio anodizado duro, tornillos de recambio de tapón, fuelle y muelle.
Últimas unidades en stock

  • Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
  • Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas

406MOTO-MASTER

  • Montaje directo en el soporte de la pinza y latiguillo de freno originales.
  • Pinza de 2 pistones, mecanizado CNC en aluminio billet aeronáutico, anodizado en negro y marcado por láser.
  • Diseño compacto y rígido que ofrece un aumento de potencia y fiabilidad considerable en comparación con el original.
  • Los pistones de la pinza cuentan con un imán para una retracción óptima de la pastilla de freno.
  • Fácil de purgar montada en la moto.
  • Las pastillas de freno Nitro Sport son más grandes que las originales para proporcionar mayores prestaciones y durabilidad.
  • Brake Caliper MXC Racing Front KTM6 0,000000

MOTO-MASTER

  • Smart Pivot Action minimiza el daño por choque.
  • La posición de la palanca es totalmente ajustable para adaptarse a sus preferencias individuales.
  • El diseño ergonómico de la palanca brinda una sensación cómoda.
  • Pieza adaptadora de palanca mecanizada CNC de aluminio duradero.
  • Los juegos están disponibles en 4 colores: negro, azul, naranja y rojo (dependiendo de la aplicación de la motocicleta).
  • Palancas de repuesto y kits de piezas de repuesto disponibles por separado.5
Plazo entrega 24/48h

MOTO-MASTER

  • El soporte de adaptación es necesario para montar los discos de freno racing Supermotard Street y Supermotard Racing.
  • Construcción de aluminio billet 6082 mecanizado por CNC.
  • Los soportes de adaptación Supermotard Street se utilizan para reubicar la pinza de freno de serie
  • Diámetro disco de freno
    320 mm (12-19/32'')