- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- T Chains fabrica una completa gama de cadenas de primera calidad para motocicletas empleando para ello una tecnología de última generación y aleaciones especiales de acero de grado máximo
- Las especificaciones de las cadenas de transmisión de JT avanzadas cumplen o exceden las exigencias de las motocicletas más actuales de street, MX, enduro, offroad y ATV
- Completa gama de tipos de cadenas, desde cadenas para ciclomotores de 50 cc a cadenas para superbikes de 200+ bhp, en acabado acero o dorado
- La tecnología de última generación aplicada a los materiales y a los procesos de producción garantiza un rendimiento, resistencia y durabilidad de primera categoría
- Especialmente diseñadas para competir con todos los tipos y marcas de cadenas de motocicletas en el mercado
SPRAY GRASA CADENA CASTROL 400 ML
Excelente lubricación y protección de las condiciones de underextreme Excelente penetración y adherencia para una mínima inversión Evaporación rápida del disolvente para reducir el tiempo de penetración Resistencia al lavado de agua .
ACEITE MOTOR 2TCASTROL POWER 1 RACING 2-STROKE FULLY SYNTHETIC (MEZCLA )1 LITER
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 (MEZCLA) 250 ML
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 SEMI SYNTHETIC (MEZCLA) 1 LITRO
PIÑON DE REEMPLAZO DELANTERO JTF715.13 / 13 DIENTES / NATURAL / ACERO
Ordenador diseñado para lograr la máxima resistencia al mínimo peso JT combina la tecnología de vanguardia con materiales de primera calidad para producir la gama de piñones de última calidad con un valor inmejorable Cada piñón cumple o supera los estándares de calidad más altos posibles Los piñones se tratan térmicamente y se desprenden para reducir la tensión superficial del material Piñones delanteros fabricados con acero inoxidable C45 de alta calidad y aleación de acero cromado SCM420
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
PIÑON DE ACERO 13 DIENTES YAMAHA WR250F [01-17]
- Los discos de acero no se expanden, no pierden prestaciones ni fomentan la dilatación del embrague como los discos de aluminio de serie
- Muy duraderos – vida útil un 300% superior a la de los discos de serie
- De peso mayor que los discos de serie, añaden un efecto de inercia que ayuda en el arranque y la tracción
- No enturbian ni contaminan el aceite
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Castrol MTX 10W40 es un lubricante mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos.
Este aceite para engranajes permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
- Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales
- Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles
- Fabricados en acero con dos espesores diferentes
- Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto
- Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.
- La Bufanda FMF Gnarly se enfoca en aumentar la potencia y el torque de las RPM más bajas para sacarlo del terreno más difícil
- Testados en banco de potencia.
- Fabricados en chapa más dura y resistente que la de serie.
- Anclajes reforzados.
- Acabado en Nickel-plata.
- El modelo Gnarly, esta diseñado especialmente para mejorar la respuesta en bajo y medio régimen.
- Anillos tóricos incluidos
- Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM
- Cuerpo de silenciador de gran diámetro para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras
- El silenciador EXTREME ofrece un rendimiento bajo en decibelios.
- Aprox. 0.7kg m'as ligeros que los silenciadores de serie
- Silenciadores 2T especialmente desarrollados para aportar máxima potencia en circuitos actuales más bien concebidos para modelos 4T
- Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM
- Cuerpo de silenciador de gran diámetro para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras.
- Producen un sonido nítido que destaca
- Especialmente diseñados para complementar las prestaciones de tubos de escape FMF; pueden montarse con colector de serie o colectores FMF.
- El Q4 emplea intrincadas cámaras, deflectores y material de embalaje multietapa patentado
- Con el Q4 no necesitas escuchar el poder, ¡solo siente el poder!
- Menos sonido equivale a más terreno
- Ganancias de potencia en todo el rango de rpm
- Parachispas incluido
- Libras más ligero que el stock
- Diseño resistente para resistencia todoterreno
- Fabricado en EE. UU.