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Para una vida más larga o una conducción extrema de barro, vea las almohadillas de la serie EBC Brakes © MXS o para ATV las pastillas sinterizadas de servicio pesado de la serie R. ? Reino Unido con alto contenido de carbono para el frenado
Referencia del fabricante original: ?5UNW004600 0631 25.25362 430820006 430820048 430820107 5UNW004650 5UNW004651 5UNW004660 69096-05 6910028820 6910035810 855852 9100797 BE675002509 IC3W004610 IC3W004650 IC3W0046B0 IC3WOO4600 K43080006
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Juego Intermitentes Enduro Homologado,dos unidades
-Este intermitente es como el original que montan muchas marcas, como Yamaha, Ktm etc.. es homologado.
- Su pata es flexible.
-sirve para cualquier lado de la moto,como delante derecho e izquierdo, y atrás izquierdo y derecho.
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
- Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales
- Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles
- Fabricados en acero con dos espesores diferentes
- Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto
- Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.
- Están mecanizados por CNC a partir de una carcasa de acero al cromo-níquel cromo 655M13 endurecido y endurecido
- La Bufanda FMF Gnarly se enfoca en aumentar la potencia y el torque de las RPM más bajas para sacarlo del terreno más difícil
- Testados en banco de potencia.
- Fabricados en chapa más dura y resistente que la de serie.
- Anclajes reforzados.
- Acabado en Nickel-plata.
- El modelo Gnarly, esta diseñado especialmente para mejorar la respuesta en bajo y medio régimen.
- Anillos tóricos incluidos
- Británico hecho de acero inoxidable de precisión laminado en molino alemán
- Cortados con láser, tratados térmicamente y templados, estos discos son los discos de reemplazo perfectos para su motocicleta
- Reemplace los discos originales exactamente y no requiera cambios, simplemente instálelos con almohadillas nuevas y estará listo.
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 48 dientes y cadenas sin retenes super reforz. TT/cross de paso 520, 114 eslabones y cierre de Clip
Corona en aluminio de 48 dientes
- Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM
- Cuerpo de silenciador de gran diámetro para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras
- El silenciador EXTREME ofrece un rendimiento bajo en decibelios.
- Aprox. 0.7kg m'as ligeros que los silenciadores de serie
- Silenciadores 2T especialmente desarrollados para aportar máxima potencia en circuitos actuales más bien concebidos para modelos 4T
- Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM
- Cuerpo de silenciador de gran diámetro para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras.
- Producen un sonido nítido que destaca
- Especialmente diseñados para complementar las prestaciones de tubos de escape FMF; pueden montarse con colector de serie o colectores FMF.
- El Q4 emplea intrincadas cámaras, deflectores y material de embalaje multietapa patentado
- Con el Q4 no necesitas escuchar el poder, ¡solo siente el poder!
- Menos sonido equivale a más terreno
- Ganancias de potencia en todo el rango de rpm
- Parachispas incluido
- Libras más ligero que el stock
- Diseño resistente para resistencia todoterreno
- Fabricado en EE. UU.
- Mismas dimensiones que OEM
- Montaje sencillo y ajuste perfecto; no requiere modificaciones
- Tapón incluido
- Mismas dimensiones que OEM
- Montaje sencillo y ajuste perfecto; no requiere modificaciones
- Mayores aportes de potencia a bajas y medias revoluciones a fin de aportar una mejor maniobrabilidad
- Tubo de escape ideal para aplicaciones offroad y un ganador en terrenos muy apurados
- Fabricados en robusto acero de calibre 18.