- MOTOCROSS
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- Los discos de acero no se expanden, no pierden prestaciones ni fomentan la dilatación del embrague como los discos de aluminio de serie
- Muy duraderos – vida útil un 300% superior a la de los discos de serie
- De peso mayor que los discos de serie, añaden un efecto de inercia que ayuda en el arranque y la tracción
- No enturbian ni contaminan el aceite
DISCOS DE EMBRAGUE MOOSE RACING GAS GAS
- Aluminio 5052 de 4 mm de gran resistencia para proteger los caros y frágiles radiadores contra impactos laterales y torsiones
- Logotipos grabados por láser en los refuerzos transversales anodizados que aportan un detalle estético sutil y un soporte excelente
- Todo el herraje de montaje necesario e instrucciones incluidos
- Algunas aplicaciones utilizan conjuntos de dos piezas para facilitar la instalación
Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
PROTECTOR DE BASCULANTE GAS GAS EC
Protector de basculante fabricado en plástico ligero y resistente a la abrasión. Fácil de instalar. Ajuste perfecto, sin ruidos ni vibraciones. Todas las piezas necesarias para el montaje incluidas.
- Aluminio 5052 de alta resistencia y 4 mm de espesor para proteger los costosos y frágiles radiadores contra torceduras e impactos laterales.
- Los logotipos grabados con láser en las barras transversales anodizadas en negro brindan un estilo sutil y un excelente soporte.
- Incluye todo el hardware de montaje e instrucciones necesarios.
- No funcionará con tanques de gasolina de gran tamaño.
- Hecho en los EE.UU.
- Gomas de repuesto disponibles por separado
Este embrague no lleva muelles, lleva diafragma HUSABERG TE 250/300 (13-14) FE 450 (13-14) FE 501 (13-14) KTM EXC500 (13-16) HUSQVARNA TC 250 (14-16) TE 250/300 (14-16) FC/FE 450 (14-16) FE 501 (14-16)
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calidad.
- Sin muelles.
SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.