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- Los pistones de diámetro superior aumentan la cilindrada del motor, así como también el par motor y la potencia máxima
- Los pistones Replica forjados son recambios directos del original
- Los pistones Replica y aros son recambios directos del original
- Los kits incluyen pistón, aros, bulón y circlips
Pistón vertex de fabricación italiana desarrollado para su uso en motocicletas de competición y alto rendimiento Excelente calidad, otorgada por una firma líder Tratamiento antifricción y gran resistencia A la hora de realizar su pedido, tenga en cuenta las diferentes opciones de medida, las cuales tienen una variación de una centésima según letra: a-b-c-d
KTM EXC 250 (09-12)
KTM EXC 300 (09-12)
KTM EXC 200 (09-12)
HUSABERG TE 250 (11-12)
HUSABERG TE 300 (11-12)
KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG SE ADAPTA A LA INSTALACION ORIGINAL .
KTM EXC 250 (13-16)
KTM EXC 300 (13-16)
KTM EXC 200 (14-16)
HUSQVARNA TE 250 (14-16)
HUSQVARNA TE 300 (14-16)
HUSABERG TE 250 (14-16)
HUSABERG TE 300 (14-16)
- Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
- Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
- Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
- Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir
- Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
- Construcción superior para potencia seria
- Los enchufes versátiles con amplios rangos de calor de funcionamiento evitan que la suciedad se enfríe demasiado y la preignición se caliente demasiado.
- Las características incluyen cerámica con alto contenido de alúmina para una mejor disipación de calor y aislamiento eléctrico, núcleo de cobre profundamente asentado para un rango de calor más amplio y una punta de aleación de níquel para una vida útil más larga
Piloto trasero led KTM/HUSQVARNA/HUSABERG.
REF:78114040000
Bomba de embrague Brembo completa, incluye guardapolvo y maneta.
Esta bomba de embrague la monta de origen KTM-HUSQVARNA-BETA-SHERCO
Guia cadena original KTM ref:78104070010
JUNTA TAPA ENCENDIDO
REF 55130040100
MOTOR DE ARRANQUE ORIGINAL KTM CON REF: 55140001100
Casquillo bendix Ref:55140030100 se vende por unidad-
KTM EXC 250 (09-16)
KTM EXC 300 (09-16)
KTM EXC 200 (09-16)
HUSQVARNA TE 250 (14-16)
HUSQVARNA TE 300 (14-16)
HUSABERG TE 250 (14-16)
HUSABERG TE 300 (14-16)
BENDIX KTM EXC 250-300 15-16 HUSQVARNA TE 250-300 15-16
REF: 55140026400
REF.Nº 15 FREEWHEEL
REFERENCIA ORIGINAL KTM 79240026000
