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  • Marca: DT-1 AIR FILTERS
  • Marca: EMGO
  • Marca: TRW

ACEITE DE FILTRO DE AIRE BIO DT-1

  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto

KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE

  • Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono

EMGO

  • Retrovisor universal en negro con roscas de 10mm
  • Plegable
  • Cristal de 4-1/2" de diámetro; varilla L de 5"
  • Para lado derecho o izquierdo
  • Diámetro rosca M10 x 1.25

  • La tecnología de espuma de primera calidad de DT-1 proporciona la máxima entrada de aire al tiempo que garantiza una protección absoluta del motor
  • Su base Super Seal elimina la necesidad de lubricar el filtro y crea el mejor sellado del mercado
  • Todos los filtros de aire DT-1 están fabricados a mano en Bélgica con espuma doble, triple y Evolution de la más alta calidad
  • Filtros de aire DT-1 disponibles en versiones estándar o prelubricado con aceite biodegradable igníf

DT-1 RACING EUROPE

  • La tecnología de espuma de primera calidad de DT-1 proporciona la máxima entrada de aire al tiempo que garantiza una protección absoluta del motor
  • Su base Super Seal elimina la necesidad de lubricar el filtro y crea el mejor sellado del mercado
  • Todos los filtros de aire DT-1 están fabricados a mano en Bélgica con espuma doble, triple y Evolution de la más alta calidad
  • Filtros de aire DT-1 disponibles en versiones estándar o prelubricado con aceite biodegradable igníf

Plazo entrega 24/48h

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción