.

Filtrado por

Categorías

Categorías

FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS

FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS

Marca

Marca

COLOR

COLOR

Filtros activos

  • Marca: ACERBIS
  • Marca: NGK
  • Marca: TRW
  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
9,83 €

BUJIA NGK CR9EB

BUJIA  IRIDIUM IX CR8EIX

La bujias de la serie NGK IX Iridium fueron diseñados específicamente para el entusiasta del rendimiento. El electrodo del centro del alambre fino asegura alta durabilidad y una chispa constantemente estable Iridium Alloy tiene un punto de fusión extremadamente alto.

KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE

  • Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
  • Construcción superior para verdadera potencia
  • NGK fabrica bujías para casi cualquier tipo de aplicación y estilo de conducción
  • Bujías versátiles con amplio rango térmico de funcionamiento previenen la acumulación de carbonilla del funcionamiento en frío y la preignición del funcionamiento demasiado caliente
  • Cuentan con cerámica de alto contenido de aluminio para mejor disipación del calor y aislamiento eléctrico, núcleo de cobre incrustado para un rango térmico más amplio y un electrodo central de aleación de níquel para mayor vida útil
%
26,62 € 30,25 € -12%

Las bujías de encendido Iridium láser de NGK proporcionan una excelente capacidad de ignición y una larga vida útil. Electrodo de alambre con punta de iridio de alambre fino.El electrodo de suelo con punta de platino garantiza una tasa de desgaste lenta que proporciona una inactividad estable, una antienvejecimiento superior, una eficiencia de combustible mejorada y menores emisiones.

BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350

  • El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
  • El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido

Acerbis Logo Vector - (.SVG + .PNG) - GetLogoVector.Com

  • Cárter del motor y cubiertas de encendido / embrague que protegen contra el desgaste de botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos
  • Lado derecho: protege la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior
  • Lado izquierdo: protege la tapa de encendido y el actuador del embrague
Plazo entrega 24/48h

Acerbis Logotipo Vector - Descarga Gratis SVG | Worldvectorlogo

  • Cárter del motor y cubiertas de encendido / embrague que protegen contra el desgaste de botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos
  • Lado derecho: protege la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior
  • Lado izquierdo: protege la tapa de encendido y el actuador del embrague
Plazo entrega 24/48h

Acerbis Logotipo Vector - Descarga Gratis SVG | Worldvectorlogo

  • Cárter del motor y cubiertas de encendido / embrague que protegen contra el desgaste de botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos
  • Lado derecho: protege la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior
  • Lado izquierdo: protege la tapa de encendido y el actuador del embrague
Plazo entrega 24/48h

Acerbis Logotipo Vector - Descarga Gratis SVG | Worldvectorlogo

  • Cárter del motor y cubiertas de encendido / embrague que protegen contra el desgaste de botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos
  • Lado derecho: protege la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior
  • Lado izquierdo: protege la tapa de encendido y el actuador del embrague
Últimas unidades en stock

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción