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- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
- El compuesto más suave de un gradiente agrega más potencia de frenado y optimiza aún más la respuesta del conductor
- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para una conducción avanzada
- Proporciona una excelente potencia de frenado en todas las condiciones climáticas.
11 COMPUESTO: Todo alrededor de las pastillas sinterizada para la competición del offroad y del MX con una alta relación del rendimiento / desgaste
PASTILLAS DE FRENO TRASERAS COMPUESTO 12 , 30% + DE FRICCION
- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
- El compuesto más suave de un gradiente agrega más potencia de frenado y optimiza aún más la respuesta del conductor
- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
- Excelente intérprete duradero para todo clima
- También muy adecuado para uso en enduro.
- Fabricados en resistente acero inoxidable de alta calidad cortado a láser
- Sometidos a tratamiento térmico para resistir la deformación y el desgaste excesivo de pastilla
- Los discos RFX presentan un diseño floreado que garantizan máxima limpieza de las pastillas y un tratamiento superficial Comaxit en diferentes colores
- Orificios de ventilación cortados con precisión y diseño ondulado para disipar el calor
- Para un máximo rendimiento utilizar con pastillas de freno Moose Racing M1, Qualifier o XCR
PROTECTOR CARTER BETA MOOSE RACING NEGRO
- Con un grosor de 6 mm para una protección máxima de los bastidores y las carcasas
- Sometido a un proceso de termoconformado y soldado
- Un 40 % más ligero que los cubrecárteres en aluminio de 4 mm
Discos de freno RFX
- Fabricados en resistente acero inoxidable de alta calidad cortado a láser
- Sometidos a tratamiento térmico para resistir la deformación y el desgaste excesivo de pastilla
- Los discos RFX presentan un diseño floreado que garantizan máxima limpieza de las pastillas y un tratamiento superficial Comaxit en diferentes coloR
Protege la tapa de embrague de los golpes y ralladuras, montaje fácil, se acopla encima de la tapa de aluminio. Protección máxima para trialeras y pasos complicados.
– Resistente a abrasión y golpes.
– Instalación fácil e intuitiva (sin necesidad de desmontar la tapa de embrague).
– Ajuste perfecto a la tapa.
– Protección óptima contra los impactos.
– Todo el sistema de montaje incluido.
– Diseño fino para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
– Resistencia a alta temperatura .
- Carcasa rígida en PA/ABS (poliamida/acrilonitrilo butadieno estireno) duro y resistente.
- Resistente a la abrasión.
- Ligero
- Instalación fácil e intuitiva.
- Ajuste perfecto
- Disponible en color negro y OEM.
- Todo lo necesario para su montaje está incluido.