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-10%
309,67 €
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-15%
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SILENCIADORES SLIP-ON Q SERIES DE FMF
- Solo para uso en carreras
- Pad de carreras para competición off-road
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
462,32 €
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- Con tecnología RCT (Resonance Chamber Technology) que incluye tubo reductor (patentado) en una forma especial que rebaja el nivel de decibelios sin por ello sacrificar una salida de escape potente.
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE
- Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
MANILLAR NEKEN DISEÑO RADICAL ALUMINIO JAPON
- Fabricados de aluminio 7010 T6 de Calidad Aeroespacial.
- Manillares Neken sobredimensionados con Diámetro y grosor variables de Pared.
- Área de Fijación con 28,6 mm de Diámetro.
- Extremos de control (Puños) con 22,10 mm de Diámetro.
- Un 40% más Ligeros Y Que Robustos ONU Estandar Manillar.
106,72 €
118,58 €
-10%
MANILLAR RADICAL DESIGN ALUMINUM FLUO ORANGE|WHITE
-Protector del Manillar incluido
A-Anchura 815mm
F1-Altura 132mm
H- Regresión 73mm
- Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
- Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
- Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
- Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
309,67 €
364,32 €
-15%
- Factory Fatty es una reminiscencia de los tubos cónicos o de «Works» que solían usar los Factory Team y comparte muchas de las características de su manufactura y de la calidad de sus materiales
- Amplía y suaviza la curva de aceleración al tiempo que impulsa los beneficios en todo el rango de potencia, más potencia en el régimen bajo, más en el medio y mejores sobrerrevoluciones
- Independientemente del estilo de conducción, Fatty presenta las ventajas que está buscando
- Acero de calibre 20 más ligero usado para el cuerpo del tubo de escape
- Acero de calibre 19 usado para la parte del colector
- Uniones rectificadas a mano que garantizan transiciones suaves
309,67 €
364,32 €
-15%
Escape Gold Series Fatty™
- Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
- Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
620,67 €
730,20 €
-15%
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan el volumen interno para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia un logotipo de todo el rango de revoluciones
705,32 €
829,79 €
-15%
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
Plazo entrega 2-3 días
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
309,67 €
364,32 €
-15%
- Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
- Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
plazo entrega 24/48h
309,67 €
364,32 €
-15%
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Plazo entrega 24/48h
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
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309,67 €
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-15%
- El tubo FMF Gnarly se enfoca en aumentar la potencia y el par de RPM más bajos para sacarlo del terreno más difícil.
- Cuando busque agregar un par motor de 4 tiempos similar a un tractor a su motor de 2 tiempos y necesite una tubería para resistir los elementos duros, esta es la tubería para usted
- Fuerte y robusto, este tubo agresivo reparte un puñado de torque y tracción de rango inferior a medio necesario para máquinas de último modelo de 200 cc a 500 cc y los rigores del dominio todoterreno.
- ¡La construcción de acero súper fuerte de calibre 18 lo hace GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Plazo entrega 24/48h
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
289,78 €
362,22 €
-20%
- El Factory Fatty es una reminiscencia de las "obras" o tubería cónica que alguna vez usaron los equipos de fábrica y comparte muchas de las mismas características con su artesanía y calidad de material.
- Amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más de gama baja, más media y mayor sobrerrevolución.
- No importa qué tipo de conducción hagas, la Fatty tiene los beneficios que estás buscando.
- Acero de calibre 20 más ligero utilizado para el cuerpo de la tubería
- Acero de calibre 19 utilizado para la parte del cabezal
- Costuras machacadas a mano para transiciones de flujo suaves