.
- Sustituya las no tan resistentes palancas de serie por estas en robusto acero.
- La puntera plegable evita los enganchones en matorrales.
- Estriado endurecido que no patina ni gira
Referencia del fabricante original: 54634031044
- Retrovisor universal en negro con roscas de 10mm
- Plegable
- Cristal de 4-1/2" de diámetro; varilla L de 5"
- Para lado derecho o izquierdo
- Diámetro rosca M10 x 1.25
- Posición Retrasada y baja el centro de gravedad.
- Fabicados en acero templado de alta resistencia
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
- Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
- Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
- Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
- Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir
- Stator Hot Shot Series
- Stators completos de conexión directa, con todas las piezas de goma y conectores estilo OEM
- Con una tecnología especial de Mosfet que no se calienta
- REF 50339004000, 50339004400, 54839004000, 54739004100, 54839104000, 50339004100, 54631602351
KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG SE ADAPTA A LA INSTALACION ORIGINAL .
Kit de reconstrucción de arranque de alta calidad
Armadura, placa de escobillas con escobillas, cojinete, reten de cojinete y inducido incluidos en el Kit de reconstrucción diametro colector 22MM
KTM): 55140001000; (Honda): 31200-KPT-A01; 31200-MEY-671
PARA MOTOR DE ARRANQUE DE 350W SOLAMENTE; NO FUNCIONA CON EL MOTOR 410W
ESCOBILLAS MOTOR DE ARRANQUE KTM 2T 2007-2016
- 31206-KPH-881 & 31206-MEY-671(Honda); 55140002044(KTM)
Kit Power:
Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor. También se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
*Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y toricas
Para el modelo de 250/300cc TPI 2071-2021 con Carburador, elegir el modelo de Kit deseado TPI + Tapón ST-1235 para tapar rosca sensor.
- Posición Retrasada y baja el centro de gravedad.
- Fabicados en acero templado de alta resistencia
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Protector Disco Exaggerate Hard Enduro
DSE-1500-X
Protector disco trasero Hard Enduro. EXAGGERATE.
100% adaptable a la pinza trasera:
- KTM-Brembo
- SHERCO-Brembo
- HKY-Magura
- GAS GAS EC21-22 Braktec
Protege el disco de tu moto ante impactos laterales y partes bajas del disco de freno.
Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
Fabricada en con aluminio de excelente calidad, acabados increibles. Protectión con diseño y seguridad S3!
KTM/HUSKY/GAS GAS - KIT TAPAS DE VALVULA GRAN VOLUMEN
PVK-1524-x
EAN: 8435645091779
- 100% CNC
- Más resistente
- Anodizadas y con logo Láser
- Diseño racing
El desarrollo de este producto respeta la filosofía de productos de S3 la cual busca aportar al piloto un plus de calidad, diseño y un valor práctico, sin olvidar el ADN Racing de la marca.
BREMBO - Manetas Enduro S3-HARD
LBO-1426-B
MANETA S3-HARD
- Look Factory Series
- Mecanizadas 100% para un menor peso y un acabado perfecto.
- Fabricada en aluminio, extra resistentes.
- Diseño ergonómico.
- Preciso y seguro.
- Logo S3 hecho con láser.
- Punto de rotura predefinido – en caso de caída evita romper toda la maneta, así siempre podrás seguir en tus salidas endureras.
*Incluye regulador de precisión S3, para poder regular las manetes a la perfeccción y encontrar el tacto deseado.
Kit Power:
Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor. También se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
*Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y toricas
Para el modelo de 250/300cc TPI 2071-2021 con Carburador, elegir el modelo de Kit deseado TPI + Tapón ST-1235 para tapar rosca sensor.
Protector Disco Delantero Hard Enduro "Boomerang"
- Perfecta protección ante impactos laterales y frontal en el disco de freno delantero
- Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
- Montaje muy facil, sustityue el casquillo original de la rueda.
- Fabricada en aluminio seria 6000.
- Protectión y seguridad con la calidad de S3!
- Posición Retrasada y baja el centro de gravedad.
- Fabicados en acero templado de alta resistencia
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Kit Extreme:
Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor tan importante en zonas técnicas.
Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.
PEDAL DE FRENO S3 PARTS
- Hiperreforzado, Extra resistente
- Excelente agarre gracias al sistema grip-stick S3
- Facilidad de montaje
- ¡Fabricado de aluminio forjado!
- Peso reducido y un acabado perfecto.
- Anodizado y logo S3 realizado con láser.