.
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
PALANCA DE EMBRAGUE ALUMINIO NEGRO ARC
- Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
- Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio
- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
- Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
- Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
- Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
- Todo el herraje de montaje incluido.
- Abrazaderas de repuesto disponibles.
- Made in the U.S.A.
- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
- Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
- Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
- Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
- Todo el herraje de montaje incluido.
- Abrazaderas de repuesto disponibles.
- Made in the U.S.A.
PALANCA DE CAMBIO PLEGABLE NARANJA DE ALUMINIO FORJADO MOOSE RACING
PALANCA DE CAMBIO PLEGABLE NARANJA DE ALUMINIO FORJADO MOOSE RACING
CADENA MOOSERACING 520-HPO / 120 ENLACES / CON RETENES / ACERO
Cadena de anillo tórico
MOTOR ARRANQUE KTM
4011801 (Polaris), 59040001000 (KTM)
Válido para : BETA RR 250 Enduro (Motor.KTM) 05-07 BETA RR 250 SM (Motor.KTM) 05-06 BETA RR 400/450/525 Enduro (Motor.KTM) 05-10 BETA RR 400/450/525 SM (Motor.KTM
SPRAY GRASA CADENA CASTROL 400 ML
Excelente lubricación y protección de las condiciones de underextreme Excelente penetración y adherencia para una mínima inversión Evaporación rápida del disolvente para reducir el tiempo de penetración Resistencia al lavado de agua .
ACEITE MOTOR 2TCASTROL POWER 1 RACING 2-STROKE FULLY SYNTHETIC (MEZCLA )1 LITER
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 (MEZCLA) 250 ML
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 SEMI SYNTHETIC (MEZCLA) 1 LITRO
Latiguillo de freno trenzado en acero inox.
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.