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CADENA MOOSERACING 520-HPO / 120 ENLACES / CON RETENES / ACERO

Cadena de anillo tórico

GUIA CADENA KAWASAKI MOOSE RACING

  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
  • Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
  • Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
  • Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
  • Permite purgar la presión sin herramientas
  • Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
  • Los kits incluyen dos válvulas de purga



M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)

ENDURO COMPETITION VI REAR 140/80 - 18 70R TT FIM

ENDURO COMPETITION VI REAR 120/90 - 18 65R TT FIM

Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.

ENDURO COMPETITION VI 90/90/21R (54F)

  • Fabricados en acero C45 con un alto contenido de carbono de primera calidad
  • Mecanizado CNC de precisión para asegurar unas tolerancias precisas
  • Mecanizado con orificios para aligerar el peso
  • Atractivo acabado cincado brillante
  • Made in the USA
  • Aluminio 100 % made in Germany usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100 % mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Aluminio 100 % made in Germany usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100 % mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
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16,29 € 21,72 € -25%

PARAMANOS MOOSE RACING COMPETITION

El compuesto plástico flexible no se agrietará ni se romperá
Disponible en estándar para un perfil bajo

PARAMANOS FOAM MOOSE RACING

Un elemento básico de la línea de Moose Utility durante muchos años, estos protectores de mano de espuma están disponibles en una versión de Moose Racing.

DEFLECTOR PARAMANOS MOOSE RAACING CONTOUR

Solo deflector de recambio soporte aluminio no incluido.

BATERIA SIN MANTENIMIENTO MTZ7S-BS-EU MOOSE RACING

12 AH 130A 2.1 kg 112.71 mm x 69.85 mm x 104.78 mm Black

CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R


Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.

CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN  80/100-90/90-21


Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.