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SPRAY GRASA CADENA CASTROL RACING 400 ML

SPRAY GRASA CADENA CASTROL  400 ML

Excelente lubricación y protección de las condiciones de underextreme Excelente penetración y adherencia para una mínima inversión Evaporación rápida del disolvente para reducir el tiempo de penetración Resistencia al lavado de agua .

ACEITE MOTOR 2TCASTROL  POWER 1 RACING 2-STROKE FULLY SYNTHETIC (MEZCLA )1 LITER

ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 (MEZCLA) 250 ML

ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 SEMI SYNTHETIC (MEZCLA) 1 LITRO

13,64 € 15,16 € -10%

CASTROL

  • Castrol MTX 10W40 es un lubricante mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos.

    Este aceite para engranajes permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.

Últimas unidades en stock
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén

  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
  • Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.

Rekluse: AOMC.mx

  • En aluminio billet y anodizado duro para lograr una mejor modulación del embrague
  • Su extrema durabilidad resiste las mellas y prolonga la vida útil del embrague
  • Los amortiguadores recambiables exclusivos protegen la transmisión de los daños, incluso en las condiciones más extremas
  • Las tolerancias estrictamente controladas aseguran un funcionamiento suave, menos arrastre y ruidos del embrague
  • Hay que considerar una carcasa de embrague como la parte esencial de todo el sistema de embrague
  • El mecanizado CNC de precisión con un innovador diseño de primera clase hace de las carcasas de embrague Rekluse la mejor salvaguardia de los vitales componentes internos, para mantenerle en marcha por pistas y campo durante más tiempo
  • Made in the U.S.A.