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COLECTOR POWERBOMB FMF ACERO INOXIDABLE BETA
- Este módulo provoca un aumento espectacular de prestaciones.
- Hasta un 10% más de potencia.
- Tubo reductor cilíndrico en acero que aporta un flujo óptimo al hacer uso de tecnología Hi-Flo.
- Con exclusivo cartucho de fibras FMF que proporciona altas cuotas en durabilidad y dispersión acústica.
- Cuerpo del silenciador fabricado en aluminio y en una forma elíptica estratégicamente diseñada.
- El Q4 utiliza cámaras laberínticas, baffles y un exclusivo cartucho de fibras multinivel
- Con el Q4, no le hace falta escuchar la potencia, ¡solo sentirla!
- Más silenciosos y con mayores prestaciones
- Más potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones
- Apagallamas incluido
- Vibra menos que el de serie
- Diseño de gran robustez ideal para offroad
- Made in the U.S.A.
Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.- Fabricado de alta calidad.SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.
Nuestros adaptadores de manillar proporcionan una posición más vertical, más cómoda para montar en moto levantando el manillar original de 22mm de diámetro. Quite simplemente la abrazadera superior original, coloque la canalización vertical entre el manillar y la abrazadera inferior original, y reinstale la abrazadera superior usando la nueva tornilleria incluida.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
SILENCIADOR POWERCORE 2.1 FMF BETA RR 250 (03-18)
- Curva de potencia suave en todo el rango de RPM
- Optimamente diseñado para complementar el rendimiento de los escapes FMF
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
APICO desarrolla productos excelentes que han sido testados mundialmente con un éxito rotundo, como estos tensores de cadena. - Fabricados en aluminio A6061-T6 y mecanizados por CNC. -
Con marcas de medición en ambas caras para un ajuste perfecto. - Gira utilizando las posiciones de avance y retroceso.
- Factory Fatty es una reminiscencia de los "trabajos" o tubos de cono que alguna vez utilizaron Factory Teams y comparte muchas de las mismas características con su artesanía y calidad de material.
- Amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más bajo, más medio y mayor exceso de revoluciones
- No importa qué tipo de conducción realice, el Fatty tiene los beneficios que está buscando.
- Acero más ligero calibre 20 utilizado para el cuerpo de la tubería.
- Acero calibre 19 utilizado para la parte del cabezal
- Costuras golpeadas a mano para transiciones de flujo suaves
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas