.
- Tubo reductor cilíndrico en acero que aporta un flujo óptimo al hacer uso de tecnología Hi-Flo.
- Con exclusivo cartucho de fibras FMF que proporciona altas cuotas en durabilidad y dispersión acústica.
- Cuerpo del silenciador fabricado en aluminio y en una forma elíptica estratégicamente diseñada.
- El Q4 utiliza cámaras laberínticas, baffles y un exclusivo cartucho de fibras multinivel
- Con el Q4, no le hace falta escuchar la potencia, ¡solo sentirla!
- Más silenciosos y con mayores prestaciones
- Más potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones
- Apagallamas incluido
- Vibra menos que el de serie
- Diseño de gran robustez ideal para offroad
- Made in the U.S.A.
Juego Intermitentes Enduro Homologado,dos unidades
-Este intermitente es como el original que montan muchas marcas, como Yamaha, Ktm etc.. es homologado.
- Su pata es flexible.
-sirve para cualquier lado de la moto,como delante derecho e izquierdo, y atrás izquierdo y derecho.
SILENCIADOR POWERCORE 2.1 FMF BETA RR 250 (03-18)
- Curva de potencia suave en todo el rango de RPM
- Optimamente diseñado para complementar el rendimiento de los escapes FMF
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
- Factory Fatty es una reminiscencia de los "trabajos" o tubos de cono que alguna vez utilizaron Factory Teams y comparte muchas de las mismas características con su artesanía y calidad de material.
- Amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más bajo, más medio y mayor exceso de revoluciones
- No importa qué tipo de conducción realice, el Fatty tiene los beneficios que está buscando.
- Acero más ligero calibre 20 utilizado para el cuerpo de la tubería.
- Acero calibre 19 utilizado para la parte del cabezal
- Costuras golpeadas a mano para transiciones de flujo suaves
- El Fatty amplía y suaviza la curva de aceleración al tiempo que impulsa los beneficios en todo el rango de potencia, más potencia en el régimen bajo, más en el medio y mejores sobrerrevoluciones
- Independientemente del estilo de conducción, Fatty presenta las ventajas que está buscando
- Más potencia manejable, mejor control del acelerador
- Proporciona incrementos de potencia en todo el rango de potencia
- Acero al carbono con un acabado chapado en níquel para lograr la máxima durabilidad
- Proceso de estampado FMF Tru-Flo garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Juntas tóricas incluidas
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
La protección del radiador está hecha de aluminio 5754 de 4 mm.
Guard protege los radiadores de impactos, torsión, piedras, flexión.
El kit incluye todas las piezas necesarias para el montaje, protección trasera derecha e izquierda y protección delantera derecha e izquierda.
Los protectores traseros se pueden usar con protectores de plástico OEM.
Las dimensiones de los orificios de montaje del ventilador están diseñadas para el ventilador SPAL. Medidas de los agujeros: diagonal 116 mm, horizontal 82 mm, vertical 82 mm.
Se adapta a:
RR250 2013-2019 Modelos de 2 tiempos
RR300 2013-2019 modelos de 2 tiempos
RR/RS350-500 2013 - 2019 Modelos de 4 tiempos