.
Filtros activos
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Scar es el inventor de estriberas con dientes individuales integrados, un diseño registrado.
- Fabricadas en aluminio de alta calidad aeronáutica y mecanizado CNC
- 18 dientes fabricados en acero inoxidable de alta resistencia para dureza y agarre adicional
- Los cuerpos de las estriberas miden 48 mm de ancho, con dientes planos.
- Mejora el confort y el agarre en comparación con las estriberas de serie.
- Estas estriberas son el resultado de varios años de investigación y comprobación en las principales escuderías.
RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE NARANJA
RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE AZUL
PROTECTOR RADIADORES MOOSE RACING
Aluminio 5052 de 4 mm de gran resistencia para proteger los caros y frágiles radiadores contra impactos laterales y torsione
Protector de basculante fabricado en plástico ligero y resistente a la abrasión. Fácil de instalar. Ajuste perfecto, sin ruidos ni vibraciones. Todas las piezas necesarias para el montaje incluidas. Ventajas: Un basculante sin daños y ópticamente en buenas condiciones es fundamental para el valor de reventa de tu moto.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.
- En poliamida resistente a la abrasión e impactos
- Protección óptima contra rocas y suciedad
- No requiere desmontar la tapa de embrague para la instalación
- Diseño delgado para minimizar cualquier interferencia con las botas del piloto
- Solo compatibles con tapas de embrague de serie
- Junta tórica de goma integrada para evitar vibraciones
- Todo el herraje de montaje incluido.
- El protector para disco de freno trasero más duro del mercado que ofrece protección para la pinza y el disco de freno
- Este protector sustituye el soporte de pinza de freno completo para la mayor protección disponible
- Repuesto aleta inferior disponible, Nº ART. M13-051
- Fabricado en EE.UU.
Cubrecárter de aluminio
- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
- Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
- Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
- Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.