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- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE
- Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
- Protección resistente para el disco, de rocas,impactos ...
- Aluminio mecanizado 6061
- Peso 265gr.
La protección del radiador está hecha de aluminio 5754 de 4 mm.
Guard protege los radiadores de impactos, torsiones, piedras y flexiones.
El kit incluye todo el hardware de montaje necesario y protectores en ambos lados (derecho e izquierdo).
¡Los protectores tienen soporte de ventilador!
Las dimensiones de los orificios de montaje del ventilador están diseñadas para el ventilador SPAL. Medidas de los agujeros: diagonal 116 mm, horizontal 82 mm, vertical 82 mm.
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción