- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- RIEJU
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- Scar es el inventor de estriberas con dientes individuales integrados, un diseño registrado.
- Fabricadas en aluminio de alta calidad aeronáutica y mecanizado CNC
- 18 dientes fabricados en acero inoxidable de alta resistencia para dureza y agarre adicional
- Los cuerpos de las estriberas miden 48 mm de ancho, con dientes planos.
- Mejora el confort y el agarre en comparación con las estriberas de serie.
- Estas estriberas son el resultado de varios años de investigación y comprobación en las principales escuderías.
GUÍA DE CADENA DE RENDIMIENTO KTM / HUSQVARNA
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
- Kit con exterior en plástico de alto impacto resistente y almohadilla de fricción con unas prestaciones y una durabilidad exepcionales
- Montaje sin desmontar la cadena
- Diseño extralargo que aumenta la eficiencia del guía cadena
- Exterior y pastillas de fricción de recambio también disponibles por separado
- Herraje de montaje incluido en el kit
PARAMANOS POLISPORT MX ROCKS
Kit de montaje incluido (plástico o aluminio)
Sistema de montaje de palanca opcional disponible
Sistema de montaje desarrollado para asegurar una mejor protección y adaptarse mejor a cables y palancas.
PARAMANOS POLISPORT MX ROCKS
Kit de montaje incluido (plástico o aluminio)
Sistema de montaje de palanca opcional disponible
Sistema de montaje desarrollado para asegurar una mejor protección y adaptarse mejor a cables y palancas.
PARAMANOS POLISPORT MX ROCKS
Kit de montaje incluido (plástico o aluminio)
Sistema de montaje de palanca opcional disponible
Sistema de montaje desarrollado para asegurar una mejor protección y adaptarse mejor a cables y palancas.
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
VALVULA TAPONES DE DEPOSITO
Reemplazo de manguera negro corto para la manguera de ventilación voluminosa y larga de OEM Aluminio de alta calidad, anodizado CNC-mecanizado Encajar en cualquier tapa de combustible con ventilación de manguera, aluminio o plástico
PROTECTOR TAPA ENCENDIDO POLISPORT KTM EXCF 250 14-16 / EXCF 350 12-16 / HUSQVARNA FE 250/350 14-16
- Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la cubierta del encendido)
- Ajuste perfecto a la encendido de encendido Shell duro en resistente duro PA6
- resistente a la abrasión y el impacto
Protector de basculante fabricado en plástico ligero y resistente a la abrasión. Fácil de instalar. Ajuste perfecto, sin ruidos ni vibraciones. Todas las piezas necesarias para el montaje incluidas. Ventajas: Un basculante sin daños y ópticamente en buenas condiciones es fundamental para el valor de reventa de tu moto.
Personaliza tu moto con estas tapón de reserva de freno trasero ligeras y duraderas.
- Las cubiertas de depósito de repuesto livianas y duraderas cumplen o superan las especificaciones OEM
- Acabado anodizado
- Disponible en azul, rojo y naranja
Freno (brembo-antigua) LEB53 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles de titanio-
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Cuerpo hecho de aluminio forjado. La punta de pivote flexible es CNC mecanizado para reducir el daño. La punta también cuenta con dientes de acero para ayudar a la adherencia en condiciones de barro.