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RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

KITE

  • Las tijas KITE se diseñan de forma precisa mediante programación FEM (método de elementos finitos) para una rigidez óptima y menor peso
  • Mecanizado CNC en aluminio 6082 de calidad aeronáutica para máxima durabilidad
  • Laterales recortados para un look racing
  • Evitan en caso de impacto que la horquilla sufra daños
  • Resultado de imagen de logo samco sport

  • Kits de manguitos de radiador en silicona ultrarresistente
  • Con formas y propiedades térmicas optimizadas para una mejor refrigeración (bajada de temperatura de hasta 5 °C)
  • En color a juego con colores originales del fabricante
  • En silicona y materiales reforzados para durar más que los manguitos de serie
Últimas unidades en stock
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KITE

  • Las ruedas SPORT incorporan toda la experiencia de KITE y el trabajo de los mejores equipos carreras del MUNDIAL DE MOTOCROSS y los campeonatos AMA NATIONAL y AMA SUPERCROSS de los EE.UU.
  • Llantas Excel Rex o Excel One, radios y tuercas Alpina, rodamientos ISB y bujes Kite
  • El buje SPORT está fabricado con el mismo aluminio aeronáutico 6082 utilizado para los bujes ELITE y está procesado con mecanizado CNC simplificado.
  • Las ruedas SPORT son la mejor elección para los que quieren un producto sólido, fiable y con la mejor relación de calidad y precio.

SAMCO SPORT Logo Vector (.EPS) Free Download

Kits de abrazaderas ultrarresistentes fabricadas en acero inoxidable 18/8 de grado marino con bordes redondeados, interiores lisos y superficies pulidas; los kits contienen todas las abrazaderas necesarias para completar la instalación del kit de manguitos de radiador

Últimas unidades en stock

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción