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CADENA MOOSERACING 520-HPO / 120 ENLACES / CON RETENES / ACERO
Cadena de anillo tórico
- T Chains fabrica una completa gama de cadenas de primera calidad para motocicletas empleando para ello una tecnología de última generación y aleaciones especiales de acero de grado máximo
- Las especificaciones de las cadenas de transmisión de JT avanzadas cumplen o exceden las exigencias de las motocicletas más actuales de street, MX, enduro, offroad y ATV
- Completa gama de tipos de cadenas, desde cadenas para ciclomotores de 50 cc a cadenas para superbikes de 200+ bhp, en acabado acero o dorado
- La tecnología de última generación aplicada a los materiales y a los procesos de producción garantiza un rendimiento, resistencia y durabilidad de primera categoría
- Especialmente diseñadas para competir con todos los tipos y marcas de cadenas de motocicletas en el mercado
- Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
- Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
- El kit sobredimensionado más usado en MXGP
- Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport
CORONA TRASERA MOOSE RACING / NARANJA / NATURAL / ALUMINIO / ACERO
CORONA TRASERA MOOSE RACING / BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL
PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AG
21 COMPUESTO Las pastillas sinterizadas, de alta temperatura y alta resistencia al desgaste son ideales para el uso mojado de MX, Enduro y Rally Raid
- Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
- Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.
GUÍA DE CADENA DE RENDIMIENTO KTM / HUSQVARNA
CADENA STANDARD 114 CLIP LINK 520 SIN RETENES NATURAL
Disco de freno de perfil Contour super llamativo
Acero inoxidable con tratamiento térmico
Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
En acero laminado alemán tratado térmicamente.
Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
A la venta por unidad.
- Disco de freno de perfil Contour super llamativo
- Acero inoxidable con tratamiento térmico
- Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
- En acero laminado alemán tratado térmicamente.
- Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
- A la venta por unidad.
TORNILLO DE MONTAJE DE DISCO MOTO-MASTER M6X16 / TORX
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
CORONA TRASERA MOOSE RACING DE ALUMINIO ROJO
- Kit con exterior en plástico de alto impacto resistente y almohadilla de fricción con unas prestaciones y una durabilidad exepcionales
- Montaje sin desmontar la cadena
- Diseño extralargo que aumenta la eficiencia del guía cadena
- Exterior y pastillas de fricción de recambio también disponibles por separado
- Herraje de montaje incluido en el kit
PROTECTOR TAPA ENCENDIDO POLISPORT KTM EXCF 250 14-16 / EXCF 350 12-16 / HUSQVARNA FE 250/350 14-16
- Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la cubierta del encendido)
- Ajuste perfecto a la encendido de encendido Shell duro en resistente duro PA6
- resistente a la abrasión y el impacto
Protector de basculante fabricado en plástico ligero y resistente a la abrasión. Fácil de instalar. Ajuste perfecto, sin ruidos ni vibraciones. Todas las piezas necesarias para el montaje incluidas. Ventajas: Un basculante sin daños y ópticamente en buenas condiciones es fundamental para el valor de reventa de tu moto.