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BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350

  • El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
  • El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido

PARTS UNLIMITED

  • Nuevos motores de arranque fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
  • Carcasa aislada para protegerla del óxido y la corrosión
  • Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
  • Casquillos de cobre 90/10 - larga vida
  • Garantía de un año
Plazo entrega 24/48h

DP BRAKES

  • Diseñados para ofrecer un rendimiento superior que los embragues OEM o no originales
  • Los kits DPK incluyen discos de fricción, discos separadores en acero y muelles de embrague, excepto
  • Los kits de embrague DPK se suministran en un maletín de plástico duro forrado de espuma que protege los componentes del embrague contra daños antes de su montaje.
  • El maletín se puede reutilizar para guardar y transportar piezas, herramientas o cualquier otra cosa una vez montado el embrague
  • Listos para usar, no es necesario remojar en aceite