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PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
- El cristal de 0,5 mm de grosor se combina con una etiqueta fuerte
- Diseñado específicamente para el uso fuera de carretera.
- Diseñado específicamente para el uso fuera de carretera.
- Adhesivo fuerte y duradero
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- Los kits gráficos incluyen cubiertas de radiador, guardabarros delantero, guardabarros trasero, caja de aire, protectores de horquilla y gráficos de basculante
- Los gráficos adhesivos se crean con materiales de alto rendimiento y alta calidad.
- Serigrafía realizada con tintas resistentes y brillantes.
- El cristal usado tiene un espesor de 0,5 mm y se combina con un adhesivo resistente, diseñado específicamente para el uso fuera de carretera.
- Adhesivo fuerte y duradero
- Para obtener el mejor resultado, la pegatina siempre debe calentarse con un secador y exponerse a una ligera presión.
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- Diseñados para ofrecer un rendimiento superior que los embragues OEM o no originales
- Los kits DPK incluyen discos de fricción, discos separadores en acero y muelles de embrague, excepto
- Los kits de embrague DPK se suministran en un maletín de plástico duro forrado de espuma que protege los componentes del embrague contra daños antes de su montaje.
- El maletín se puede reutilizar para guardar y transportar piezas, herramientas o cualquier otra cosa una vez montado el embrague
- Listos para usar, no es necesario remojar en aceite
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- Replica – Pistón de fundición con forma original OE
- Todos los pistones están tratados térmicamente con un ciclo de endurecimiento y templado?T-5
- Todas las faldas de pistón están revestidas con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno de alta tecnología para un periodo de ajuste más corto y una vida útil superior del pistón
- Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
- Los pistones Replica y todos los aros son recambios OEM
- Los kits completos de pistón incluyen el pistón, aros, bulón, circlips y juntas parte alta motor<br><br> VERSIÓN DE PISTÓN