- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
.
- Incluyen junta bomba de agua, junta tapa de embrague, retenes eje de bomba de agua y arandelas
- Los kits aplicaron ligeramente según cada aplicación
- Los kits no incluyen rodamientos de recambio
- Las juntas de culata cuentan con una construcción de acero para resortes recubierta de goma
- Las juntas de base de acero blando están recubiertas de goma
- Los materiales del núcleo de acero presentan un alto retorno elástico y una resistencia a la tracción superior
- El recubrimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
- Cuentas de silicona azul de alta temperatura en la mayoría de las juntas planas críticas
- Las juntas de culata cuentan con una construcción de acero para resortes recubierta de goma
- Las juntas de base de acero blando están recubiertas de goma
- Los materiales del núcleo de acero presentan un alto retorno elástico y una resistencia a la tracción superior
- El recubrimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
- Cuentas de silicona azul de alta temperatura en la mayoría de las juntas planas críticas
- Fabricado según las especificaciones de tamaño del fabricante original.
- Diseñado específicamente para motos de cross para ser resistente a impactos y fatiga.
- Referencia cruzada OEM #: 55430027000.
- Funda de embrague para KTM y Husqvarna.
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
Con ROCS, XTRIG creó un nuevo sistema para una estabilidad aún mayor de las abrazaderas triples de alta calidad. Las abrazaderas opuestas garantizan un funcionamiento aún mejor de la horquilla y son más estables que nunca. Las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla.
Mayor capacidad de respuesta de la horquilla: redondez perfecta en la zona de sujeción, incluso bajo carga
Mayor resistencia al giro de los brazos de la horquilla: Autoinhibición de los tubos de la horquilla en ambas direcciones
Función óptima de la horquilla: las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla
Fijación segura de la horquilla: sin influencia mutua de la precarga de los tornillos de apriete
Ligero: sin material entre los tornillos de sujeción