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Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.
KIT REPARACIÓN BOMBA FRENO DELANTERA KTM 14-19 HUSQ 14-16
Kits completos para reconstruir el cilindro maestro del interior de la bomba de freno. Cada kit contiene todos los componentes necesarios
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Incluyen junta bomba de agua, junta tapa de embrague, retenes eje de bomba de agua y arandelas
- Los kits aplicaron ligeramente según cada aplicación
- Los kits no incluyen rodamientos de recambio
Más información:
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
- Las juntas de culata cuentan con una construcción de acero para resortes recubierta de goma
- Las juntas de base de acero blando están recubiertas de goma
- Los materiales del núcleo de acero presentan un alto retorno elástico y una resistencia a la tracción superior
- El recubrimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
- Cuentas de silicona azul de alta temperatura en la mayoría de las juntas planas críticas
- Las juntas de culata cuentan con una construcción de acero para resortes recubierta de goma
- Las juntas de base de acero blando están recubiertas de goma
- Los materiales del núcleo de acero presentan un alto retorno elástico y una resistencia a la tracción superior
- El recubrimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
- Cuentas de silicona azul de alta temperatura en la mayoría de las juntas planas críticas
- Fabricado según las especificaciones de tamaño del fabricante original.
- Diseñado específicamente para motos de cross para ser resistente a impactos y fatiga.
- Referencia cruzada OEM #: 55430027000.
- Funda de embrague para KTM y Husqvarna.
- Incluye el rodamiento inferior del amortiguador y todas las demás piezas necesarias para la reparación de bieletas de suspensión
- Rodamientos en acero 52100 y separadores endurecidos que resisten el desgaste y la corrosión
- Cada kit incluye: el rodamiento inferior del amortiguador, todos los ejes, guardapolvos y separadores en la bieleta, brazo de bieleta y soporte inferior del amortiguador
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
Con ROCS, XTRIG creó un nuevo sistema para una estabilidad aún mayor de las abrazaderas triples de alta calidad. Las abrazaderas opuestas garantizan un funcionamiento aún mejor de la horquilla y son más estables que nunca. Las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla.
Mayor capacidad de respuesta de la horquilla: redondez perfecta en la zona de sujeción, incluso bajo carga
Mayor resistencia al giro de los brazos de la horquilla: Autoinhibición de los tubos de la horquilla en ambas direcciones
Función óptima de la horquilla: las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla
Fijación segura de la horquilla: sin influencia mutua de la precarga de los tornillos de apriete
Ligero: sin material entre los tornillos de sujeción