.

Filtros activos

  • Marca: MOTO MASTER
  • Marca: NGK
  • Marca: REKLUSEN
  • Marca: X-GRIP
26,62 € 30,25 € -12%

MOTO-MASTER

  • Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
  • Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.
%
26,62 € 30,25 € -12%

Las bujías de encendido Iridium láser de NGK proporcionan una excelente capacidad de ignición y una larga vida útil. Electrodo de alambre con punta de iridio de alambre fino.El electrodo de suelo con punta de platino garantiza una tasa de desgaste lenta que proporciona una inactividad estable, una antienvejecimiento superior, una eficiencia de combustible mejorada y menores emisiones.

MOTO-MASTER

  • El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
  • Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
  • El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
  • Para todos los modelos Husaberg Cross/Enduro 00-14. Husqvarna FE/TC/TE 125-501 14-17. Todas las KTM 91-17 (excepto 60/65/85/105SSX/620/950 Adventure)

BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350

  • El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
  • El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido

MOTO-MASTER

  • Nuestros discos sobredimensionados (OS) MX/Offroad de gran tamaño tienen 260 mm y utilizan nuestro diseño Flame, que ofrece una mejora de hasta el 35 % en el rendimiento de frenado en comparación con el OEM
  • Los discos sobredimensionados se adaptan al uso del soporte adaptador de aluminio billet 6082 totalmente mecanizado con CNC de Moto-Master, lo que reubica la pinza del freno de serie a la posición correcta
  • Debe usarse con los soportes adaptadores de Moto-Master.

MOTO-MASTER

  • Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
  • Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
  • El kit sobredimensionado más usado en MXGP
  • Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport

MOTO-MASTER

  • Pastilla de competición MX de alta calidad para uso profesional
  • Mezcla sinterizada especial que combina una potencia de frenado máxima con una resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible fatiga en la frenada
  • Frenada inicial alta y tacto lineal que permite una deceleración agresiva y controlada

Rekluse Clutch Packs - Eurotek KTM Motorcycle Parts

Reduce el desvanecimiento del embrague Modulación de palanca constante y mejorada Los componentes son más livianos, más fuertes y funcionan mejor que los embragues estándar La ingeniería estratégica aumenta el flujo de aceite, disminuye las temperaturas de operación y extiende la vida útil del embrague La instalación no requiere la modificación de piezas en stock. Incluye placas de accionamiento de acero anti-arrastre patentadas

MOTO-MASTER

  • El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
  • Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
  • El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
  • Para todos los modelos Husaberg Cross/Enduro 00-14. Husqvarna FE/TC/TE 125-501 14-20. Todas las KTM 91-20 (excepto 60/65/85/105SSX/620/950 Adventure)

 PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER   COMPUESTO SUAVE 21  (SINTERED), AG

Rekluse Logos

  • Un producto de repuesto de aplicación directa diseñado para mejorar la durabilidad del sistema hidráulico y aumentar la conexión del piloto con el motor
  • Desarrollados en colaboración con pilotos y equipos de élite y probados en condiciones extremas y en competiciones de máximo nivel
  • Los bombines manuales de Rekluse cuentan con una carcasa en aluminio billet con un acabado anodizado duro y un émbolo y retén diseñados de forma resistente
  • Diseñado para su uso con sistemas de embrague manual OE o de recambios no originales
  • Este producto complementa los sistemas de embrague manual Rekluse: Core Manual TorqDrive®, Core Manual y TorqDrive® Clutch Pack
  • No compatible con los embragues automáticos de Rekluse.

Plazo entrega 24/48h

X-GRIP 140/80-18 SUPERENDURO-R SOFT ПОКРЫШКА ENDURO | XDALYS.LT

- Fresado a partir de dos piezas de aluminio
- Encaja perfectamente en la guía de cadena original
- Se puede montar en combinación con nuestra guía de cadena reforzada (XG-1981, XG-1982 y XG-1983)
- Protege el columpio de un contacto demasiado intenso con piedras o otros objetos
- Disponibles en diferentes colores

 

KTM, 2008 ->
Husqvarna, 2014 ->
GASGAS, 2021 ->

X-Grip Shop - MX- & Enduro Reifen und Technik im Teileshop | Maciag Offroad

-Protector para el disco de freno trasero
-Fresado en una sola pieza de aluminio
- Reemplaza el soporte de la pinza de freno
- Proporciona la máxima protección
- Disponible en diferentes colores

Produkte: X-Grip Mousse beim Wiesel-X – Enduro.de – Magazin

Protector de radiador completo X-Grip AIR FORCE

Los protectores de radiador completo X-Grip Trabajos se monta en tu motocicletaenduro en lugar de las rejillas de plástico en la parte delantera de su radiador.

La estructura de panal de la Protector de radiador completo X-Grip AIR FORCE le permite proteger no solo su radiadores de todas las proyecciones, pero esto también le da una rigidez extrema.

Es gracias a esta rigidez que el Protector de radiador completo X-Grip AIR FORCE puede proteger sus radiadores de aplastamientos y deformaciones en caso de caída.

Se monta en radiadores originales, como en Radiadores X-Grip AIR FORCE

X-GRIP 140/80-18 SUPERENDURO-R SOFT PADANGA ENDURO | XDALYS.LT

Protector de radiador completo X-Grip Works

los pagsRotor de radiador completo X-Grip Trabajos se monta en tu motocicletaenduro en lugar de las rejillas de plástico en la parte delantera de su radiador.

La estructura de panal de la Protector de radiador completo X-Grip Works le permite proteger no solo su radiadores de todas las proyecciones, pero esto también le da una rigidez extrema.

Es gracias a esta rigidez que el Protector de radiador completo X-Grip Works puede proteger sus radiadores de aplastamientos y deformaciones en caso de caída.

Se monta en radiadores originales, como en Radiadores X-Grip Works

X-GRIP

Los Reposapiés de titanio X-Grip Works Piranhas combinan ligereza y robustez. El titanio utilizado para su fabricación los hace extremadamente ligeros, solo161gr unidad.Y a la vez que son casi indestructibles!l  El soporte de los estribos está ligeramente más bajo y más atrás lo que resulta en un mejor agarre y sensación. El sueño de todo pilotoenduro extremo !Los reposapiés de titanio X-Grip  Pirañas, no dispone de barra central para poder evacuar al suelo lo máximo posible y así ofrecerle un agarre óptimo sean cuales sean las condiciones.

Plazo entrega 4-5 dias

X-GRIP

- Encaja perfectamente en el velocímetro original
- La mejor protección contra daños
- Fácil montaje

Plazo enytrega 24/48h

X-GRIP

Fabricado en titanio de alta calidad con clavos en forma de ancla, brinda al ciclista una sensación positiva y una retroalimentación para el freno trasero y, por lo tanto, más control sobre la bicicleta. Así que suelte el ancla de X-GRIP, sin importar las condiciones