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El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.
El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.
- Geometría y distribución de tacos diseñadas para ofrecer agarre y tracción excepcionales con gran resistencia tanto en seco como en mojado, en terrenos de blandos/no compactados a duros
- Cubierta en poliéster de alta resistencia con disposición diagonal de lonas para una compacidad estructural máxima y excelente resistencia a pinchazos
- Neumático offroad más puntero para las condiciones más extremas desarrollado en colaboración con pilotos de enduro campeones del mundo
- Incluyen manual de instrucciones y todas las piezas necesarias para su instalación
- Redireccionan el flujo de combustible para mejorar la respuesta del acelerador
- Funcionan con surtidores de pérdida fijos o ajustables
- Eliminan el 99 % del ahogamiento del acelerador
- Aumentan el rendimiento del extremo inferior
- Mejoran la eficiencia del combustible
- For Keihin FCR-MX carburetors
Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro
El neumático Mitas EF-07 es la última evolución de neumático trasero para Enduro FIM. Ha sido diseñado para utilizarse en gran variedad de terrenos. Desarrollado en colaboración con pilotos de enduro de élite. Su diseño garantiza propiedades de conducción óptimas en una gran variedad de terrenos. Cumple la normativa.
- Las bujías Lser Iridium de NGK proporcionan una capacidad ignición superior y una prolongada vida útil
- El electrodo central con punta de iridio de alambre fino y el electrodo de masa con punta de platino de alambre fino garantizan tasa de desgaste lenta, por lo que ofrecen una marcha estable, impiden la acumulación de carbonilla, mejoran la eficiencia del
- El recubrimiento de metal trivalente ofrece protección anticorrosión y un antiagarrotamiento superiores
- Las bandas corrugadas previenen los saltos de tensión
- El aislador cerámico de silicato de aluminio puro ofrece una resistencia superior y una mejor transferencia de calor
- El núcleo de cobre ayuda en la eliminación de calor
- Los retenes triples previenen las fugas