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- De gran tamaño completo disco delantero MX flotante con anodizado negro, portador marcadas con láser, flotadores inoxidable de bajo peso y un anillo exterior de acero. Diseño de la llama en 270 mm de diámetro
- Coincidencia adaptador de pinza de traslado en aluminio mecanizado CNC tocho, anodizado negro y marcadas con láser
- Una configuración del freno delantero muy potente y muy controlable, especialmente cuando se utiliza en combinación con nuestras pastillas de freno compuestos de carreras
PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER BRAKEPAD COMPUESTO 12 SUAVE (SINTERIZADO),
12 COMPUESTO
Proporciona un 30% más de fricción que el compuesto 11
Las pastillas están diseñadas para carreras MX, SX y supermoto profesionales con alta resistencia térmica y excelente mordida inicial
- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
- Excelente intérprete duradero para todo clima
- También muy adecuado para uso en enduro.
- Sistema de tiras innovador y ultra resistente, materiales de excelente agarre
- Tiras elevadas diseñadas específicamente para permitir a los pasajeros desplazar su peso directamente sobre la rueda trasera
- Excelente resistencia a los golpes
Nuestros adaptadores de manillar proporcionan una posición más vertical, más cómoda para montar en moto levantando el manillar original de 22mm de diámetro. Quite simplemente la abrazadera superior original, coloque la canalización vertical entre el manillar y la abrazadera inferior original, y reinstale la abrazadera superior usando la nueva tornilleria incluida.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
CONJUNTO PIEZAS ANODIZADAS APICO FACTORY BLING PACK HONDA CRF450X(05-17) Rojo
PEDAL ARRANQUE HONDA CRF250R(04-09) CRF250X (04-18)
Hecho de aluminio forjado 7075, cada pedal está anodizado en un color específico del fabricante y con el sello Apico grabado en láser en la parte trasera.
El perno de llave Allen asegura el pedal a una base de acero S45C que se ajusta a la cogida
PEDAL DE FRENO APICO HONDA CRF250X (04-19) CRF450X (05-19)
Fabricado en aluminio, con la puntera de color y pivotante como las palancas de cambio para evitar que se rompa al entrar en roderas profundas o en fuertes inclinaciones
Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
- Se adapta perfectamente a las formas del asiento, incluso con espumas más altas de hasta casi 2 cm.
- Los relieves especiales en la parte central de esta cubierta fueron diseñados con el objetivo de mantener al piloto en la fase de aceleración, lo que le permite dar una energía aún mayor para una mayor tracción.
- Creado sobre la base de las últimas solicitudes de los equipos de carrera utilizando los mejores materiales antideslizantes, le da al piloto un excelente control en la conducción.
- Efecto antideslizante y características técnicas centradas en el uso off-road.
- La cubierta tiene una buena resistencia al agua pero no es completamente hermética.
- El hilo utilizado para las costuras es resistente al agua y al roce.
- Parche en microinyección para un uso duradero y resistente
Kit embrague Apico compuesto,por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados. Probados en competición, cumpliendo todos los estándares. Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople. Fabricado de alta calidad. Se recomienda sumergir el embrague en aceite durante 3 horas antes de montarlo. Tambien se recomienda el uso de muelles reforzados al montar el nuevo embrague.
- El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
- Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
- El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
- Diseñados y desarrollados por Moto-Master para satisfacer las demandas de las carreras modernas de motocross y enduro