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PASTILLAS DE FRENO TRASERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AGRESIVO
- Pad de carreras MX de alta gama para uso profesional
- La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
- La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada
PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AG
21 COMPUESTO Las pastillas sinterizadas, de alta temperatura y alta resistencia al desgaste son ideales para el uso mojado de MX, Enduro y Rally Raid
- Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
- Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.
- Juego de juntas de calidad superior de Athena S.p.A
- Juntas de culata con chapa de acero ondulada recubierta de goma
- Las juntas de base de cilindro de acero blando están recubiertas de goma
- Los materiales base en acero presentan una alta resistencia a la tracción y presión constante
- Revolucionario recubrimiento transparente que garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremas
- Moldura de silicona azul de alta temperatura en las juntas planas más críticas
- Los kits de juntas de parte alta motor incluyen todas las juntas necesarias para reconstruir la parte alta del motor desde la junta base de cilindro hacia arriba, incluyendo todas las juntas de goma tales como juntas tapa de culata, juntas tóricas y retén
Cuerpo hecho de aluminio forjado. La punta de pivote flexible es CNC mecanizado para reducir el daño. La punta también cuenta con dientes de acero para ayudar a la adherencia en condiciones de barro.
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
Nuestros adaptadores de manillar proporcionan una posición más vertical, más cómoda para montar en moto levantando el manillar original de 22mm de diámetro. Quite simplemente la abrazadera superior original, coloque la canalización vertical entre el manillar y la abrazadera inferior original, y reinstale la abrazadera superior usando la nueva tornilleria incluida.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes de horquilla ATHENA Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.
- Los kits de juntas de extremo superior incluyen todas las juntas necesarias para reconstruir el extremo superior del motor desde la junta de la base hacia arriba, incluidas todas las juntas de goma, como juntas de la tapa de la válvula, juntas tóricas y sello del vástago de la válvula
- Diseñados específicamente para los pilotos profesionales, semiprofesionales o aficionados que repasan su motor antes de una carrera o a mitad de temporada. Ofrece al piloto la opción de usar una junta estándar con compresión de serie o una junta de compet
Referencia del fabricante original: 800090035
Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
- Pastilla de competición MX de alta calidad para uso profesional
- Mezcla sinterizada especial que combina una potencia de frenado máxima con una resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible fatiga en la frenada
- Frenada inicial alta y tacto lineal que permite una deceleración agresiva y controlada
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Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos