- MOTOCROSS
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- Velocidad/distancia/tensión/temperatura/reloj.
- Funciones del velocímetro: actual, promedio y máxima; MPH/KPH seleccionables.
- Funciones de distancia: trayecto, odómetro, distancia ajustable; millas/kilómetros seleccionable
- Funciones de temperatura: temperatura motor, temperatura ambiente, temperatura motor máx., temperatura con alertas LED, sensores específicos de modelo, escala de medición en ºF/ºC seleccionable
- Funciones de reloj: cuentahoras, cronómetro, tiempo de marcha; tiempo de marcha acumulado; indicación seleccionable 12/24 horas
- Mantenimiento: recordatorio cambio de aceite, recordatorio de mantenimiento con icono de llave.
- Entrada de alimentación: acepta cualquier entrada CA/CC, auto-conmutación a batería interna, memoria permanente (no se pierden nunca los datos)
https://www.youtube.com/watch?v=OwG02Wu15c8
- Velocidad, temperatura, distancia, tacómetro y reloj.
- Funciones de velocímetro: actual, promedio y máxima; mph/kph seleccionable
- Funciones de temperatura: temperatura ambiente, temperatura del motor con alertas LED, testigos de temp. duales programables, modelo exacto viene con sensores de temperatura; escala F/C seleccionable
- Funciones de distancia: distancia ajustable, odómetro permanente; millas/kilómetros seleccionable
- Funciones de tacómetro: gráfico de barras rpm en tiempo real, lectura numérica rpm, luces de cambio de marcha duales programables; hasta 20000 rpm
Las bujías de encendido Iridium láser de NGK proporcionan una excelente capacidad de ignición y una larga vida útil. Electrodo de alambre con punta de iridio de alambre fino.El electrodo de suelo con punta de platino garantiza una tasa de desgaste lenta que proporciona una inactividad estable, una antienvejecimiento superior, una eficiencia de combustible mejorada y menores emisiones.
BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350
- El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido
- El cuerpo algo más largo ofrece más prestaciones a alto régimen a la vez que reduce el nivel de ruido
- El diseño de cuerpo alargado contribuye a reducir el ruido
- Cuerpo de silenciador en aluminio 6061 T6 cepillado
- Tapa final y tubo de entrada en acero inoxidable
- Soldadura TIG y MIG para resistencia y durabilidad
- Soporte(s) de montaje de doble pared
- Con tornillos Allen que facilitan el cambio de fibras cuando es necesario para ampliar la vida útil del producto
- Made in the USA
El silenciador Ti-2 Shorty Carbon Kevlar / Titanium es la última pieza de tecnología de carreras que ofrecemos y está garantizado que será el favorito de la mayoría de los moteros de dos tiempos.
El Ti-2 es similar al popular silenciador R-304, excepto que está construido con una carcasa de carbono Kevlar, tubos de titanio y tapas de titanio. La construcción de titanio y carbono Kevlar ofrece el aspecto y la apariencia de "fábrica" al tiempo que reduce el peso. El Ti-2 es solo para carreras en circuito cerrado.