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588,17 €
691,96 €
-15%
172,55 €
203,00 €
-15%
19,90 €
588,17 €
691,96 €
-15%
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
| Dimensiones cilindro | 83,00 mm |
| Unidades | Set |
| Nombre de producto | Aro de pistón |
| Tipo de motor | 4 Tiempos |
| Material de pistón | Forjada |
| Diámetro de pistón | 82,95 mm |
172,55 €
203,00 €
-15%
- Grafito negro de pistón forjado o recubrimiento de estaño claro; aros de pistón, circlips y bulones
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- La mayoría está atornillados; no requiere mecanizado, excepto donde se indique
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
PISTON KIT FORGED 97,94mm ATHENA
63,71 €
Dimensiones cilindro 98,00 mm
Tipo Parte alta
Unidades Kit
Nombre de producto Kit juntas
LATIGUILLO DE FRENOS ACERO INOXIDABLE DELANTERO YAMAHA WR MOOSE RACING
LLANTA DELANTERA 21X1.60, MOOSE RACING WR450/426/250F 01-17
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con cabecillas a juego
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con tuercas de radio a juego
- Venta por sets
RODAMIENTOS RETENES RUEDA DELANTERA
- Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Kit para una rueda
- Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
- Kit para una rueda