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SILENCIADOR POWERCORE 4 SLIP-ON ALUMINUM YAMAHA
BUJIA IRIDIUM IX CR8EIX
La bujias de la serie NGK IX Iridium fueron diseñados específicamente para el entusiasta del rendimiento. El electrodo del centro del alambre fino asegura alta durabilidad y una chispa constantemente estable Iridium Alloy tiene un punto de fusión extremadamente alto.
- Exclusivos retenes de horquilla y guardapolvos NOK de recambio
- A la venta en sets de dos retenes de horquilla y dos guardapolvos
DISCOS DE EMBRAGUE PROX
- Kits completos con resorte, plato de acero de fricción para cada aplicación, en un recambio completo y sencillo.
- Puede utilizarse en combinación con todos los componentes de embrague ProX o de serie.
- Resultado fiable gracias a la sustitución completa.
- El mejor recambio y la mejor elección para los conductores profesionales.
- Este módulo Provoca ONU Aumento de Prestaciones espectacular.
- Hasta la ONU 10% mas de potencia.
- : Además Actua Como un pre-silenciador Que Ayuda a rebajar El Nivel de decibelios en origen.
- La expansión y Las ondas de contracción de escapar A través del Sistema optimizan el Flujo de los gases.
Los kit de rodamientos y retenes de cigüeñal ProX se fabrican con las especificaciones exactas de OEM, para garantizar la máxima calidad y rendimiento
Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
KITS CARBURACIÓN POWER-UP YAMAHA WR 250 F (05-13)
- Con estos kits modificar la carburación de tu moto dejará de ser una frustración
- Se incluyen chiclés, agujas y todo el herraje necesario para reajustar el carburador
- Una mejor carburación optimiza prestaciones y fiabilidad en conducción; en la mayoría de los casos se incrementarán potencia y par motor a lo largo de todo el régimen de rpm