.

Filtros activos

  • FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS: EMBRAGUE
  • FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS: LLANTAS/RODAMIENTOS
  • FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS: MANETAS/PALANCAS
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

PALANCA DE CAMBIO PLEGABLE NARANJA DE ALUMINIO FORJADO MOOSE RACING

KIT REPARACION DE PEDAL DE FRENO TRASERO

%
  • Fabricados por productores OEM líderes
  • Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
  • Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
  • Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM
  • Manetas  embrague en aluminio fundido pulido con casquillo de bronce
  • Muchas manetas de embrague disponibles en tamaño estándar y corto
  • Las manetas cortas son manetas de embrague tipo moderno, aprox. 13 mm (1/2") más cortas que las OEM
  • Compatible con soportes de maneta OEM o Moose Racing
  • Disponibles en negro y pulidas para algunas aplicaciones

DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

EJE DE EMBRAGUE INTERIOR

Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.

Referencia del fabricante original:  22120-KS6-000

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse

  • Radios de acero cromados compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 45 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con cabecillas a juego
  • Los espaciadores anodizados rojos, azules o naranjas son más livianos y duraderos que los espaciadores de rueda estándar
  • Los espaciadores delanteros y traseros se venden por separado
  • Se venden en pares para el lado izquierdo y derecho de un eje
%

MOOSE RACING

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

%

KIT RODAMIENTOS RUEDA DELANTERA ALL BALLS KTM/HUSABERG/HUSQVARNA (00-17) 25-1402

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

%

Hecho de aluminio forjado 7075, cada pedal está anodizado en un color específico del fabricante y con el sello Apico grabado en láser en la parte trasera.

El perno de llave Allen asegura el pedal a una base de acero S45C que se ajusta a la cogida.

%

Apico Factory Racing

PEDAL ARRANQUE NARANJA APICO SX/EXC250-300(98-17) SX-F250(06-11) EXC-F350/450/500(12-1

Hecho de aluminio forjado 7075, cada pedal está anodizado en un color específico del fabricante y con el sello Apico grabado en láser en la parte trasera.

El perno de llave Allen asegura el pedal a una base de acero S45C que se ajusta a la cogida.

%

ACCESORIOS ESCAPE / FIBRA

Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.

- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.

- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.

- Fabricado de alta calidad.

SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.