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MOTOR ARRANQUE KTM 

4011801 (Polaris), 59040001000 (KTM)

Válido para : BETA RR 250 Enduro (Motor.KTM) 05-07 BETA RR 250 SM (Motor.KTM) 05-06 BETA RR 400/450/525 Enduro (Motor.KTM) 05-10 BETA RR 400/450/525 SM (Motor.KTM

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374,09 € 440,10 € -15%
96,89 € 113,99 € -15%

EBC Frenos (@EBCfrenos) | Twitter

  • Material de embrague a base de corcho impregnado con partículas de aluminio para aumentar la vida útil y la resistencia térmica.
  • Construcción altamente comprimida que evita el hinchamiento y el deslizamiento del embrague
  • Ideal para motocicletas de ciudad en general/deportivas/touring
  • El kit incluye sólo el set de motor completo de discos de fricción
  • Consulte el manual del propietario para el tipo de aceite y las instrucciones de instalación para evitar quemar el embrague o que patine
Plazo entrega 24/48h

Rele  de  arranque ktm

Este rele no incluye los fusibles o el ojal de montaje de goma; Los clientes tendrán que volver a instalar el ojal de montaje OE Números del OEM: 58211058000

INTERRUPTOR DE PARO

BOTON DE ARRANQUE  KTM 250-530(04-17) HSQ TE/FE/FC250-510(14-17)

  • Interruptores cortacorriente tipo OEM de diseño idéntico al de las unidades de serie
  • Conectores correspondientes a cada modelo incluidos

INTERRUPTOR CORTECORRIENTE MOOSE RACING

BUJIA CHAMPIONS PLUS RN2C

BUJIA DENSO IRIDIUM POWER

Seis veces más duro que el platino, el iridio no se derrite en temperaturas de hasta 4.000 ° F

CONMUTADOR LUCES ITV

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  • Fabricados por productores OEM líderes
  • Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
  • Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
  • Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM

DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK

EJE DE EMBRAGUE INTERIOR

Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.

Referencia del fabricante original:  22120-KS6-000

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TRAIL TECH

  • Velocidad/distancia/tensión/temperatura/reloj.
  • Funciones del velocímetro: actual, promedio y máxima; MPH/KPH seleccionables.
  • Funciones de distancia: trayecto, odómetro, distancia ajustable; millas/kilómetros seleccionable
  • Funciones de temperatura: temperatura motor, temperatura ambiente, temperatura motor máx., temperatura con alertas LED, sensores específicos de modelo, escala de medición en ºF/ºC seleccionable
  • Funciones de reloj: cuentahoras, cronómetro, tiempo de marcha; tiempo de marcha acumulado; indicación seleccionable 12/24 horas
  • Mantenimiento: recordatorio cambio de aceite, recordatorio de mantenimiento con icono de llave.
  • Entrada de alimentación: acepta cualquier entrada CA/CC, auto-conmutación a batería interna, memoria permanente (no se pierden nunca los datos)



Últimas unidades en stock
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https://www.youtube.com/watch?v=OwG02Wu15c8

  • Velocidad, temperatura, distancia, tacómetro y reloj.
  • Funciones de velocímetro: actual, promedio y máxima; mph/kph seleccionable
  • Funciones de temperatura: temperatura ambiente, temperatura del motor con alertas LED, testigos de temp. duales programables, modelo exacto viene con sensores de temperatura; escala F/C seleccionable
  • Funciones de distancia: distancia ajustable, odómetro permanente; millas/kilómetros seleccionable
  • Funciones de tacómetro: gráfico de barras rpm en tiempo real, lectura numérica rpm, luces de cambio de marcha duales programables; hasta 20000 rpm
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Kit de reconstrucción de arranque de alta calidad

Armadura, placa de escobillas con escobillas, cojinete, reten de cojinete y inducido incluidos en el Kit de reconstrucción diametro colector 22MM

KTM): 55140001000; (Honda): 31200-KPT-A01; 31200-MEY-671

PARA MOTOR DE ARRANQUE DE 350W SOLAMENTE; NO FUNCIONA CON EL MOTOR 410W

Plazo entrega 24/48h
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2,65 € 3,12 € -15%
  • La bujías de la serie Powersport de Champion incluyen todas las características de sus bujías convencionales, pero se construyen teniendo en cuenta condiciones extremas del motor y durabilidad