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- El electrodo de iridio es un 25% más pequeño que un electrodo de platino, y es solo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultra pequeño reduce el requisito de voltaje y extiende la vida útil del sistema de encendido
- El nuevo revestimiento de carcasa metálica tiene cualidades anticorrosivas mejoradas
BUJIA DENSO IRIDIUM POWER
Seis veces más duro que el platino, el iridio no se derrite en temperaturas de hasta 4.000 ° F
- La bujías de la serie Powersport de Champion incluyen todas las características de sus bujías convencionales, pero se construyen teniendo en cuenta condiciones extremas del motor y durabilidad
- Los cilindros Airsal están fabricados en aluminio y revestimiento Scanimet (níquel + carburo de silicio). Este recubrimiento mejora la resistencia al desgaste y las propiedades mecánicas del cilindro.
- La dureza (+600 wickers), flexibilidad, menor calentamiento además de un bajo coeficiente de fricción son las principales diferencias con respecto a los cilindros de hierro fundido.
-Protector para el disco de freno trasero
-Fresado en una sola pieza de aluminio
- Reemplaza el soporte de la pinza de freno
- Proporciona la máxima protección
- Disponible en diferentes colores
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.