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  • El electrodo de iridio es un 25% más pequeño que un electrodo de platino, y es solo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
  • El electrodo central de diámetro ultra pequeño reduce el requisito de voltaje y extiende la vida útil del sistema de encendido
  • El nuevo revestimiento de carcasa metálica tiene cualidades anticorrosivas mejoradas

BUJIA CHAMPIONS PLUS RN2C

BUJIA DENSO IRIDIUM POWER

Seis veces más duro que el platino, el iridio no se derrite en temperaturas de hasta 4.000 ° F

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BOYESEN

  • Destaca del resto con un look a la última en el reino de las dos ruedas
  • Las ligeras tapas de embrague «factory» aportan años de protección excepcional
  • Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • ??La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
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2,65 € 3,12 € -15%
  • La bujías de la serie Powersport de Champion incluyen todas las características de sus bujías convencionales, pero se construyen teniendo en cuenta condiciones extremas del motor y durabilidad

JUNTAS DE RECAMBIO PARA TAPAS DE EMBRAGUE "FACTORY"

  • La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%

Boyesen Factory Racing

  • Con un sellado excelente que ayuda a aislar el interior del motor de suciedad y agua, y con una durabilidad que supera con creces a las tapas originales
  • Las tapas Factory de ??Boyesen están fundidas en aluminio de la más alta calidad y son robustas, aun siendo ligeras
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
Plazo entrega 18-03-2021

PRO CIRCUIT

El silenciador R-304 se desarrolló como un silenciador de dos tiempos de carrera completa. El diseño compacto del bote de aluminio corto ofrece ganancias de rendimiento óptimas y se recomienda solo para carreras de circuito cerrado. Los tornillos de cabeza hexagonal se utilizan para asegurar la tapa de entrada y se pueden quitar fácilmente para volver a empaquetar rápidamente el silenciador. 

 

SUCESOS EN LA INDUSTRIA: LAS ÚLTIMAS NOTICIAS EN MOTOCROSS | Revista  Motocross Action

  • El primer tubo de escape de Pro Circuit con un acabado metálico natural que le aporta un estilo único que hará destacar tu escape del resto.
  • En una robusta construcción que se adapta con naturalidad a la forma de la motocicleta para un ajuste y rendimiento excepcionales
  • Los soportes y punteros están reforzados para evitar la formación de grietas, y la brida de unión está mecanizada CNC para un ajuste preciso y estanco
  • Su distintivo diseño aporta mejoras en potencia y optimiza la respuesta del acelerador a lo largo de todo el rango de revoluciones
  • Elección ideal para aquellos que quieren grandes prestaciones a nivel de profesional
Plazo entrega 24/48h