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14,10 €
42,32 €
- Funda en PVC cosida a mano con un agarre gradual
- Área delantera de adherencia media y área trasera con refuerzos acolchados en forma de ondas para un efecto antideslizante superior
- Para pilotos que prefieran una experiencia de pilotaje dinámica y más libertad de movimiento
- Permite al piloto cambiar de posición sin tener que levantarse del asiento
SPRAY GRASA CADENA CON PTFE MUC-OFF 400ML
"Fórmula Seca" crea una capa protectora limpia y duradera que inhibe el óxido y la corrosión El PTFE añadido tiene una fricción superficial excepcionalmente baja para proporcionar una increíble eficacia en la transmisión sin atraer contaminantes No deja residuos
- Solo para uso en carreras
- Pad de carreras para competición off-road
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE
- Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
- Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
- Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
- Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
- Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
42,32 €
- La revolucionaria fórmula de limpieza de nanotecnología elimina la suciedad y protege el acabado para todo tipo de motos.
- Rocíe y limpie
- Completamente biodegradable y alcalino
- Seguro en fibra de carbono, pintura, superficies anodizadas, aluminio, titanio, caucho, plástico, sellos y pastillas de freno de disco.
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción